AcasăEticheteDacia

Tag: Dacia

Vânzările Dacia au crescut la nivel global

Vânzările Dacia au crescut! După un an 2023 destul de bun, care s-a încheiat cu un avans de aproape 15 procente, Dacia începe anul 2024 cu noi rezultate care arată că potențialul mărcii este în continuare foarte ridicat, conform analizei profit.ro.Vânzările Dacia în luna...

Dacia anunţă o nouă versiune a modelului Spring. Când se vor deschide comenzile

„Noul Spring deschide un nou capitol al evoluţiei sale, păstrând toate calităţile estetice care au contribuit la succesul generaţiei precedente, aducându-le însă la un nivel superior. (...) Noul Spring adoptă noile elemente de design inaugurate de cea de-a treia generaţie a modelului Duster. Modelul beneficiază astfel de un aspect mai robust, cu mai multă personalitate, în timp ce interiorul a fost complet refăcut. Pavilionul este singura componentă a caroseriei păstrată de la generaţia anterioară”, se arată într-un comunicat dat publicităţii, miercuri, producătorul de automobile Dacia. Oficialii acestuia precizează că „Dacia Spring rămâne cel mai accesibil automobil electric de pe piaţă, aşa cum a fost încă de la lansarea sa în 2021 (excluzând subvenţiile guvernamentale)”. În ceea ce priveşte design exterior, un detaliu specific noului Spring îl reprezintă cele două benzi de culoare neagră prezente atât la nivelul calandrului, cât şi transversal de-a latul hayonului, între blocurile optice spate. Semnătura luminoasă în formă de Y, similară celei a noii generaţii Duster, este prezentă atât la blocurile optice faţă, cu tehnologie LED, cât şi la cele din spate. Jantele de 15” sunt disponibile în standard pe versiunile cu motor de 65 de cai putere. Astfel, protecţiile laterale din partea inferioară a portierelor sunt uşoare, uşor de instalat şi uşor de înlocuit. Elementele din crom au fost eliminate, aşa cum este cazul pentru toate modelele Dacia. Barele de pavilion au fost, de asemenea, eliminate, ceea ce a dus la scăderea greutăţii vehiculului şi la ameliorarea profilului aerodinamic al caroseriei.   Noul Spring va fi disponibil într-o gamă de şase nuanţe, inclusiv noul Beige Safari şi Brick Red. La interior, Dacia Spring va avea o planşă de bord complet nouă, care va integra o nouă gamă de ecrane digitale.  „Spring dispune acum de un tablou de bord digital de 7”, color, care poate fi personalizat, disponibil pe toate nivelurile de echipare, şi de un ecran central de 10” pentru versiunile superioare. Paleta de culori şi materialele utilizate pentru interior au fost modernizate pentru a oferi o calitate superioară, dar cu o diversitate de opţiuni esenţiale cu scopul de a controla costurile - pentru a rămâne fidel poziţionării « value for money », specifică mărcii Dacia. (...) Semnătura emblematică în formă de Y se regăseşte în forma aeratoarelor, (de culoare albă pe nivelele de echipare standard şi de culoare Copper Brown pe nivelul de echipare Extreme). Partea centrală a planşei de bord este colorată diferit, în funcţie de nivelul de echipare: Alto Grey pe versiunea Essential, Brick Red pe Expression, Kaki Lichen pe Extreme”, se arată în comunicatul companiei.     Şi spaţiul de depozitare va fi mai mare. Spaţiul de încărcare va avea  un volum total de 308 litri, cu 6% mai mare comparativ cu modelul anterior, respectiv 1.004 litri cu scaunele din spate rabatate – mai mult decât vehiculele rivale de dimensiuni similare şi la egalitate cu modelele similare din segmentul B. În plus, spaţiul suplimentar de depozitare (torpedoul dublu, spaţiile de depozitare de la baza uşilor, etc.) cu un volum total de aproape 33 de litri depăşeşte, de asemenea, standardele segmentului. Noul model va fi dotat cu YouClip, un sistem care permite fixarea a numeroase accesorii în zone cheie din habitaclu, într-un mod practic şi solid. Sistemul are puncte de fixare YouClip: unul pe planşa de bord, două pe consola centrală.  Acestea pot fi echipate cu o husă de depozitare, un suport de smartphone cu încărcător cu inducţie sau un ingenios dispozitiv « 3 în 1 » care combină un suport de pahare, un cârlig de ancorare pentru o plasă de cumpărături şi o lanternă. Toate aceste accesorii compatibile YouClip sunt disponibile în reţeaua de agenţi Dacia. Noile sisteme de asistenţă la conducere (ADAS) se adaugă echipamentelor disponibile pe noul Spring pentru a răspunde celor mai recente norme de siguranţă (GSR2) impuse la nivelul Uniunii Europene, care vorintra în vigoare din acest an: frânarea automată de urgenţă (cu detectarea vehiculelor, pietonilor, bicicliştilor şi motocicliştilor), recunoaşterea panourilor de semnalizare cu alertă de depăşire a vitezei legale, asistenţă la parcarea cu spatele, semnal pentru oprirea de urgenţă, alertă la schimbarea benzii de circulaţie, asistenţă la menţinerea benzii  de circulaţie, sistem de supraveghere a atenţiei şoferului şi apel de urgenţă (eCall). Dacia introduce de asemenea butonul "My Safety" care permite un acces rapid la configuraţia preferată de sisteme de asistenţă la conducere.   Dacia Spring va avea 3,70 m lungime, garda la sol ridicată, considerată un atu în cazul deplasării pe drumuri neamenajate. Noul Spring oferă motorul de 65 CP/48 kW pe o gamă mai largă de versiuni. Acesta este de acum disponibil atât pe nivelul de echipare Expression, cât şi pe versiunea Extreme. În ceea ce priveşte motorizarea de 45 CP, aceasta este disponibilă atât pe versiunea Essential, cât şi pe versiunea Expression. Modelul Extreme, considerat de top, are o greutate de 984 kg, Dacia Spring fiind singurul automobil 100% electric din Europa care are mai puţin de o tonă. Greutatea vehiculului a crescut cu doar 6 kg (+0,6%) în comparaţie cu generaţia anterioară, în condiţiile introducerii noilor echipamente ADAS (pentru a răspunde celor mai recente norme de siguranţă), precum şi a îmbunătăţirii finisajului şi a echipamentelor standard.   Greutatea redusă, combinată cu eficienţa motorului, îi asigură noului Spring un consum de energie sub 14,6 kWh/100 km, menţinând astfel costurile de utilizare la un nivel scăzut. Bateria compactă de 26,8 kWh va asigura o autonomie de peste 220 km pentru toate versiunile, oficialii Dacia precizând că omologarea în acest sens este în procesul de desfăşurare.  Noua Dacia Spring este echipată standard cu un încărcător de curent alternativ de 7 kW care permite încărcarea bateriei la o priză casnică de la 20% la 100% în mai puţin de 11 ore sau în doar 4 ore cu ajutorul unui wall box de 7 kW. Opţional, este disponibil un încărcător de curent continuu de 30 kW, care asigură încărcarea rapidă de la 20% la 80% în doar 45 de minute.     Dacia Spring va fi disponibilă pentru prima dată cu volan pe dreapta, pentru piaţa Marii Britanii. Modelul Dacia Spring, lansat în anul 2021,  a ocupat, pentru doi ani consecutiv, în 2022 şi 2023, locul al treilea în Europa în clasamentul celor mai vândute maşini electrice către clienţii persoane fizice. În total, de la lansare, peste 140.000 de exemplare Dacia Spring au fost înmatriculate pe plan internaţional.  Conform datelor colectate prin intermediul sistemelor conectate la bordul vehiculului, utilizatorii săi parcurg zilnic, în medie, 37 de kilometri, iar viteza medie de deplasare este de 37 km/h. În 75% din cazuri, vehiculul este încărcat la domiciliu.

Dacia anunţă noutăţi în materie de siguranţă, design şi elemente de confort pentru modelele Sandero

Producătorul de automobile Dacia anunţă că va implementa noile reglementări privind siguranţa în cazul autoturismelor, reglementări aprobate la nivel european, care vor intra în vigoare în iulie a acestui an şi care au rolul de a îmbunătăţi siguranţa inclusiv pentru pietoni şi biciclişti. Modelele...

Dacia a prezentat maşina cu care va participa la Raliul Dakar. Sebastien Loeb, printre piloţi

Constructorul Dacia a dezvăluit, marţi, maşina pe care pilotul francez Sébastien Loeb o va conduce în următoarele trei ediţii ale Raliului Dakar.Subsidiara grupului Renault a colaborat cu Prodrive pentru a dezvolta un prototip, Sandriders, bazat pe modelul Hunter. Prima cursă va avea loc...

Vă vine să credeți că moștenitorul Ferrari merge cu o Dacia? ”Ne-am cumpărat-o acum o lună”

Vă vine să credeți că moștenitorul Ferrari  se plimbă cu un automobil Dacia?În vreme ce lumea bună a Capitalei se întrece pe în supermașini Ferrari, moștenitorul celebrului brand automobilistic supersport, Pierro Ferrari se plimbă prin oraș discret, cu o Dacia autentică.Omul de afaceri italian...

Dacia a vândut cu aproape 20% mai multe multe mașini, în 9 luni

”Dacia a vândut 493.511 vehicule (VP+VU) în primele 9 luni ale anului 2023, în creştere cu 16,7% faţă de perioada similară a anului 2022. În trimestrul al treilea, Dacia a vândut 148.124 vehicule, cu 2,4% mai mult faţă de perioada similară a anului trecut, când marca înregistrase cea mai ridicată cotă de piaţă în perimetrul său de comercializare”, anunţă producătorul auto.

Cele 4 modele de referinţă ale mărcii înregistrează creşteri semnificative în primele 9 luni: Spring : +40,6%, Sandero : +18,3%, Duster : +4,1% şi Jogger : +76,1%.

Cota de piaţă a mărcii Dacia în segmentul VP rămâne stabilă în Europa în primele 9 luni ale anului 2023, în ciuda scăderii ponderii canalului de vânzări către clienţii particulari în ansamblul pieţei europene (de la 44% la 40%).

Pe canalul de vânzări către clienţii persoane fizice, Dacia îşi confirmă locul al doilea la nivel european, cu o cotă de piaţă în segmentul retail de 8,4%, în creştere cu 0,8 puncte procentuale faţă de perioada similară a anului 2022.

Vânzările modelului Dacia Sandero se ridică la 199.516 vehicule, în creştere cu 18,3% faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent. Sandero îşi menţine locul 1 în clasamentul celor mai vândute modele către clienţii persoane fizice din Europa începând din 2017.

Cu 154.460 unităţi vândute, Dacia Duster înregistrează o creştere de 4,1% faţă de aceeaşi perioadă a anului 2022 şi rămâne cel mai vândut SUV către clienţii persoane fizice din Europa.

Dacia Jogger a fost comercializată în 70.932 exemplare în primele 9 luni ale anului, în creştere cu 76,1% faţă de perioada similară a anului 2022. Jogger se menţine astfel pe prima poziţie în topul celor mai vândute modele de segment C (exceptând vehiculele SUV) către clienţii particulari.

Cu 44.262 de unităţi vândute, Spring înregistrează o creştere de 40,6% faţă de perioada similară a anului precedent şi se menţine în Top 3 al celor mai vândute vehicule electrice pe segmentul de retail din Europa.

Vânzările Dacia pe piaţa VP (Vehiculelor de Persoane) din Europa au crescut în intervalul de referinţă cu 19,6% (faţă de o  creştere a pieţei de +16,9%).

Cota de piaţă a Dacia în segmentul VP european a ajuns la 4,4%, în creştere cu +0,1 puncte procentuale faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, în pofida unui mix al canalelor de vânzări (Persoane Fizice/Persoane Juridice) defavorabil.

Pe segmentul său tradiţional, cel al vânzărilor către clienţii particulari, Dacia rămâne pe podiumul european, cu o cotă de piaţă de 8,4%.

În România, vânzările Dacia se ridică la 36.069 unităţi VP+VU, în creştere cu 29,2%.

Cota de piaţă a mărcii în segmentul VP a crescut cu 3 puncte procentuale faţă de perioada similară a anului 2022.

În ceea ce priveşte vânzările pe canalul de retail (clienţi persoane fizice), cota de piaţă a mărcii Dacia se ridică la 40,1%, în creştere cu 4,6 puncte procentuale faţă de primele nouă luni ale anului trecut.

Topul celor mai vândute cinci modele pe piaţa VP este ocupat integral de modele Dacia.

Fiecare model al mărcii este pe primul loc ca vânzări în segmentul său de piaţă.  

În Franţa, Dacia a înmatriculat 118.495 vehicule (VP+VU) în primele 9 luni ale anului 2023, în creştere cu 23,2% faţă de perioada similară a anului 2022. Cota de piaţă în segmentul autoturismelor (Vehiculelor de Persoane) a ajuns la 9,1%, în creştere cu 0,5 puncte procentuale şi plasează Dacia pe locul 3 în clasamentul celor mai vândute mărci pe piaţa VP.

Pe piaţa de retail (vânzări către clienţii persoane fizice), Dacia este cea mai vândută marcă din Franţa.

Sandero este cel mai vândut model către clienţii particulari şi ocupă locul al 3-lea în vânzările pe piaţa totală.

Spring ocupă locul al doilea în vânzările de vehicule electrice, atât pe segmentul de retail, cât şi pe ansamblul pieţei.

Duster este cel mai vândut SUV pe segmentul de retail.

Jogger este cel mai vândut model de segment C către clienţii persoane fizice.

În Italia, Dacia a vândut în primele 9 luni ale anului în curs 66.160 vehicule (VP+VU), în creştere cu 29,3% faţă de perioada similară a anului trecut. Cota de piaţă a mărcii este în creştere cu 0,3 puncte procentuale.

Dacia îşi menţine prima poziţie pe segmentul de retail, cu o cotă de 9,3% şi cu 2 modele în Top 3: Sandero, pe locul 2 şi Duster, pe locul al treilea.  

În Germania, vânzările Dacia se ridică la 51.703 unităţi (VP+VU), în creştere cu 25,2% faţă de perioada similară a anului 2022. Cota de piaţă a mărcii în segmentul VP creşte cu 0,2 puncte procentuale.

Dacia se situează pe locul 4 în segmentul de retail, cu 3 modele în Top 15.

Sandero este al treilea cel mai vândut model din Germania către clienţii persoane fizice iar Duster ocupă locul al treilea în segmentul SUV pe acelaşi canal de vânzări.

Pe piaţa din Spania, vânzările Dacia au crescut cu 23%, la 34.624 unităţi (VP+VU) în primele 9 luni din 2023. Cota de piaţă a mărcii este în creştere cu 0,2 puncte procentuale.

Pe segmentul de retail, Dacia ocupă locul 4.

Sandero este cel mai vândut model pe piaţa spaniolă atât pe ansamblul pieţei, cât şi pe segmentul de retail.