Grampet mizeaza pe afaceri de 250 mil. euro

Vicepresedintele grupului, Ion Garoseanu, a declarat pentru Business Standard ca afacerile la nivelul Grampet, la finele acestui an, vor fi de 185 milioane de euro, cu o crestere de 35% fata de 2006. Acesta considera ca aceeasi rata de crestere se va mentine si pentru 2008. Potrivit lui Garoseanu, Grampet a urmarit, in acest an, consolidarea afacerilor si dezvoltarea regionala, obiectivele stabilite la inceputul anului fiind atinse atat in ceea ce priveste cifra de afaceri, cat si in privinta achizitiilor in domeniu.”Finalizarea achizitiei societatii de reparatii material rulant de la Smederevo (Serbia, n. red.) va intari pozitia pe piata in acest domeniu”, a spus Garoseanu.

Referindu-se la profitul operational al Grampet, acesta a precizat ca, pana la sfarsitul anului, se vor inregistra 21,4 milioane de euro, cu 30% mai mult fata de anul trecut, cand a fost de 16,5 milioane de euro. In activitatea grupului, GFR aduce peste 90 milioane de euro din afaceri, restul fiind completat de companii mai mici, precum Turist Semenic, Reva Simeria sau Rovit.

“Activele societatii depasesc 235 milioane de euro si speram ca, prin dezvoltarea de noi activitati si derularea de noi contracte, acestea sa creasca anul viitor. Grupul de firme Grampet se va concentra pe investitii legate de activitatea de transport feroviar, precum si pe alte domenii”, a mai spus Ion Garoseanu.

Achizitiile de companii se fac dupa o analiza privind cotele de piata pe care Grampet le detine pe anumite segmente. “Unele achizitii reusesc, altele nu, cum a fost cazul participarii noastre la licitatia privind achizitia lui MAVCargo (Ungaria, n. red.), unde am trecut de primul tur, dar, din pacate, nu am reusit sa finalizam”, a epxlicat oficialul Grampet.

De altfel, grupul vizeaza ca, anul viitor, sa incheie noi parteneriate, cel mai bun exemplu fiind realizarea unui joint-venture cu CFR Marfa si Raiffeisen Bank, care are ca obiect de activitate inchirierea de material rulant de cale ferata. Grup Feroviar Roman detine 40% din societatea nou-infiintata - Rolling Stock Company -, care va deveni operationala anul viitor, in sensul ca va putea inchiria material rulant chiar de la inceputul lui 2008. In ceea ce priveste extinderea pe piata externa, acest lucru se poate realiza atat prin parteneriate, cat si prin achizitii.

“In Ungaria am ales achizitia, insa in viitor ne vom orienta in functie de piata unde ne vom desfasura activitatea, tinand cont de toti factorii in care ne desfasuram operatiunile”, a mai spus Ion Garoseanu. Pe de alta parte, anul viitor, grupul va investi in hotelurile pe care le are in proprietate. “Hotelul Ciucas, din Poiana Brasov, va fi, in urma investitiilor, clasificat la cinci stele”, a precizat oficialul Grampet. In prezent, GFR exploateaza un parc de peste 2.300 de vagoane si o suta de locomotive. Pentru cota de 25% din piata neocupata de operatorul national, CFR Marfa, se bat 23 de transportatori privati.

Principalii concurenti ai Grup Feroviar Roman pe piata interna sunt CFR Marfa, Servtrans, Unifertrans, Rompetrol. Printre clientii importanti ai GFR se numara Compania Nationala a Huilei, Conpet Ploiesti, Mittal Steel Galati, Petrom. GFR este actionar majoritar la Remar Pascani si face parte din grupul Grampet. Principalii actionari ai Grampet sunt oamenii de afaceri Gruia Stoica, cu 31%, si Vasile Didila, cu 29%.