Primite cu mare fast de oficialităţile române spre sfârşitul lunii trecute, noile avioane Boeing 737-800 NG nu vor zbura decât începând cu 19 iunie. Cele două avioane au fost închiriate de la compania Air Lease Corporation pentru a creşte capacitatea după ce anul trecut au fost retrase din flotă aeronavele de lung curier A310. Oficialii spun că retragerea din flotă a celor două avioane a dus la scăderea capacităţii cu 20%.

Noile Boeing 737-800 NG care au intrat în flota Tarom trebuia să ajungă la operatorul low-cost Pegasus Airlines, prezent şi pe piaţa românească de şase ani. Operatorul din Turcia a renunţat însă la avioanele Boeing şi a ales să comande modele A320 NEO de la Airbus. 

„În 2016, managementul companiei a lansat un plan de acţiune al cărui scop a fost de a creşte eficiența flotei, gestionarea numerarului și a costurilor în această perioadă dificilă. În acest context, am decis să înlocuim avioanele Boeing din perioada 2008-2012 cu noul Airbus 320 NEO. Când comparăm Airbus NEO cu Boeing 737-800NG, vedem că NEO sunt mult mai eficiente în ceea ce privește consumul de combustibil în comparație cu existentele B737-800 NG”, au declarat pentru ECONOMICA.NET, reprezentanţii Pegasus Airlines.

Citește mai departe pe ECONOMICA.NET.