Publicat: 18 mai 2009, 14:20
Un concern format din cinci investitori internaţionali construieşte un terminal de cale ferată în oraşul arădean Curtici, situat la frontiera cu Ungaria, valoarea investiţiei fiind de aproximativ 15 milioane de euro.
Suprafaţa pe care concernul îşi va dezvolta activitatea este de 25 de hectare, momentan fiind ocupate peste 18 hectare. Până în prezent, lucrările sunt realizate în proporţie de 90 la sută. La finalizarea investiţiei, de la Curtici vor porni transporturi de containere spre mai multe oraşe europene, precum Bratislava, Budapesta, Sofia, Salonic.
"Avem o poziţionare geografică foarte bună, Curticiul fiind un important nod de cale ferată în această zonă a Europei. Dar, în alegerea Curticiului ca locaţie pentru această investiţie a contat şi dezvoltarea noastră economică, politica noastră permisivă în a atrage noi investitori, cât şi întreaga strategie administrativă”, a declarat Nicolae Ioţcu, preşedinte Consiliul Judeţean Arad.
Terminalul se află pe Coridorul Pan European IV, la graniţa dintre România cu Ungaria, la 20 kilometri de municipiul Arad. Potrivit unor surse din industria feroviară, citate de Business Standard, iniţiatorul proiectului de la Curtici este Port Koper din Slovenia, în parteneriat cu alte firme, respectiv Trans Logistics, Luka Kopel, Bilk şi Kombi Terminal. Port Koper a mai construit un terminal similar la graniţa dintre Slovenia şi Italia. Aceleaşi surse au mai spus că marfa care este transportată pe calea rutieră din Slovenia şi Italia va fi transferată apoi pe calea ferată către Transilvania. Terminalul, care reprezintă şi o ieşire directă la graniţa cu Ungaria, va fi deschis pentru toţi operatorii feroviari din România. „Până în prezent, s-au construit patru linii a câte 700 de metri fiecare. Port Koper intenţionează să inaugureze terminalul în luna iunie”, au adăugat sursele citate de Business Standard.
Sursa: NewsIN
Daca ti-a placut articolul, urmareste MONEY.ro pe FACEBOOK!© 2010 MONEY.RO – Marcă a Radio TV Global Network. Toate drepturile rezervate
Vot: 0,0 din 0 voturi