Veniturile au scăzut cu 10%, la 15,2 miliarde de dolari, comparativ cu intervalul similar al anului trecut, dar sunt uşor peste estimările analiştilor.
Boieng a consemnat şi costuri înainte de taxe de 318 milioane de dolari legate de probleme cu un furnizor al avionului 747 modificat pentru a servi drept Air Force One.
Boeing are probleme din cauza cererii scăzute pentru traficul aerian şi avioane, a problemelor de producţie precum şi din cauza consemnării la sol, o lungă perioadă de timp, a celor mai bine vândute avioane, 737 MAX, după două prăbuşiri în care au murit 346 de oameni. Autorităţile de reglementare au început să ridice interdicţiile de zbor ale avioanelor 737 în noiembrie 2020.
Boeing şi-a reiterat estimarea privind creşterea producţiei de avioane 737 MAX la 31 pe lună la începutul anului 2022 şi livrarea primului avion 777X la sfârşitul lui 2023.
