Compania Națională de Autostrăzi (CNAIR) a reziliat contractul cu asocierea C Teloxim Con SRL – COMSA SA – Aldesa Construcciones SA – Arcadis Eurometudes SA ce prevedea construcția lotului 3 de 21 de km de la Holdea la Ilia, deși acest segment este gata în proporție de 99%.

Șefii CNAIR și ministrul Transporturlilor, Răzvan Cuc susțin că cei 21 de km au fost construiți în valuri și din această cauză nu s-a făcut recepția. La o conferință de presă desfășurată la București, Cuc a spus că nu va fi de acord ca CNAIR să deschidă un lot de autostradă dacă nu sunt îndeplinite condițiile din punct de vedere calitativ. Pentru lotul 3 Lugoj-Deva, a spus acesta, există două soluții – ori se extinde garanția, de la 4 la 10 ani, ori se reziliază contractul. „Nu voi fi de acord ca CNAIR să deschidă un lot de autostradă dacă din punct de vedere calitativ nu îndeplinește condițiile, mai ales de siguranță. (…) Această firmă, Comsa, este în pericol să pățească următoarele lucruri – rezilierea contractului, reținerea sumelor care sunt depuse pentru garanție, neplata restului care mai este de plătit de companie, certificatul negativ constatator. Noi nu mai negociem. Negocierea s-a făcut când s-a semnat contractul. Lucrurile sunt clare – ori faceți cum trebuie să faceți, dacă nu ne despărțim. Eu m-am săturat de acest ping-pong. Lucrurile au fost clare în ceea ce mă privește – garanție extinsă sau reziliere”, a spus Cuc.

Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva, de 21 de kilometri, de la Ilia la Holdea, era programat să se deschidă încă din 12 august, când trebuia să aibă loc recepția loturilor 3 și 4, un total de 43 de kilometri. Lotul 4 (22 de kilometri între Ilia și Șoimuș) s-a deschis în 14 august, iar la lotul 3 consultantul a găsit lucrări neconforme și a amânat recepția.

Articolul integral pe COTIDIANUL