Povestea noastră începe pe bulevardul Theodor Pallady din Bucureși unde, în urmă cu un an, câțiva tineri dintr-un autoturism Volkswagen s-au întâlnit cu o Dacia cu motor turbo.
În mod normal, aproape orice autoturism de pe șoselele noastre este mai rapid decât bătrâna Dacie 1300. În varianta de fabrică, aceasta producea 54 de cai-putere cu ajutorul motorului de 1289 cmc cu patru cilindri și un cuplu maxim de 88 Nm. Dar aceste cifre probabil că nu erau atinse nici măcar atunci când mașina era nouă.
Însă, mașina modificată din imagini are o putere de aproape șapte ori mai mare. Ultimul propulsor ales de proprietarul brailean pentru Dacie provine de la un Audi S3 din prima generație (8L – 1996-2003) și este un 1.8 turbo cu 20 de valve. De asemenea, și sistemul de tracțiune integrală Quattro a fost ‘împrumutat’ pentru această conversie neconvențională.
Articolul integral pe AUTO-BUILD
