În România au fost înmatriculate între ianuarie şi august 55.488 de autoturisme, faţă de 81.861 în aceeaşi perioadă din 2009. O scădere de peste 32 de procente, care plasează România pe poziţia a patra la nivelul Uniunii, după Bulgaria, Ungaria şi Slovacia, în privinţa declinului pieţei auto. La polul opus, cu o creştere de 49,6 la sută, se situează Irlanda. În Uniunea Europeană au fost înmatriculate, în total, 9.021.703 automobile. Piaţa a coborât în zece state, în vreme ce în 15 a urcat. Pentru două, Malta şi Cipru, nu au fost comunicate date.
În august, pe piaţa românească au fost înmatriculate 8.471 automobile, un declin anual de 1,4 procente. Aici stăm mai bine, având în vedere că scăderea la nivelul Uniunii a fost de aproape 13 procente. În clasamentul mărcilor, Dacia se plasează pe locul cinci în Uniune după avansul înmatriculărilor, iar cota de piaţă a constructorului a urcat de la 1,7% la 2%. Înaintea Dacia, în topul mărcilor în funcţie de creşterea înmatriculărilor, se află Land Rover, Nissan, Volvo şi Renault. Campion la număr rămâne Volkswagen, care marchează totuşi o scădere de 4,3%, în vreme ce rivalii săi, clasaţi pe locurile doi şi trei, Peugeot Citroen Şi Renault au înregistrat creşteri, de 1,4 procente, respectiv 13,1%.
