Decizia are rolul să protejeze programul de construcţie a avioanelor A350 şi să evite eventualele întârzieri în procesul de certificare, a anunţat constructorul european de avioane, relatează Bloomberg.

Primul zbor test al unui A350 este programat la jumătatea acestui an, aeronavele urmând să intre în exploatare în a doua parte a lui 2014.

Airbus intenţionează să continue testele bateriilor litiu-ion, dar consideră că cele cu cadmiu şi-au dovedit siguranţa.

Constructorul de avioane a ţinut să precizeze că arhitectura bateriilor pentru A350 diferă de cea a bateriilor pentru Dreamliner 787, dar nu a dorit să îşi asume riscul de a continua cu o nouă tehnologie, în timp ce experţii nu au reuşit să identifice originea defecţiunilor apărute la bordul 787.

Boeing intenţionează să folosească în continuare baterii litiu-ion şi a precizat că nu a aflat nimic în timpul investigaţiilor care să justifice o altă decizie.

Ambii producători de avioane au dorit să folosească baterii litiu-ion întrucât sunt mai uşoare şi ocupă jumătate din spaţiul necesar pentru bateriile cu cadmiu.