“De asemenea, în opinia noastră, proiectul South Stream este mult mai aproape de realizare. Acesta este fundamentat din punct de vedere al rentabilităţii, garantării asigurării resurselor, cererii constante pentru gazele ce urmează a fi livrate şi a componentei investiţionale”, argumentează Ambasada.
Reacţia reprezentanţei diplomatice ruse intervine ca urmare a semnării la 13 iulie, la Ankara, a Acordului interguvernamental privind gazoductul Nabucco, la care participă Turcia şi patru ţări din Uniunea Europeană – Bulgaria, România, Ungaria, şi Austria. Ambasada precizează că partea rusă “a reacţionat cu calm” faţă de acest eveniment şi deplânge în acelaşi timp că problema realizării acestui proiect “este extrem de politizată” – fără motiv, după cum susţine Ambasada – şi folosită pentru “exagerarea problemei nejustificate a depăşirii dependenţei energetice foarte mari a ţărilor europene de Rusia”.
Europa depinde în proporţie de 25% de gazele importate din Rusia şi a fost afectată în două rânduri, în plină iarnă, de “războiul gazelor” dintre Rusia şi Ucraina, ţara prin care tranzitează 80% din volumele de gaz importate de Europa din Rusia.
Proiectul Nabucco, sprijinit de UE şi de Statele Unite, a fost conceput ca o modalitate de a diversifica furnizorii de gaz ai Europei şi de a reduce dependenţa UE degazul rusesc. Dacă Nabucco a fost conceput pentru a ocoli Rusia, proiectul similar al Moscovei, South Stream, a fost conceput pentru a ocoli Ucraina.
“Noi pornim de la faptul că la baza oricărui proiect pentru reţelele de transport al gazelor nu trebuie să stea considerentele geopolitice, ci în primul rând oportunitatea economică. Deocamdată nu se poate spune aşa ceva despre Nabucco”, subliniază Ambasada rusă în comunicat.
“În afară de aceasta, noi nu împărtăşim ideea potrivit căreia proiectul Nabucco este concurentul proiectului gazoductului South Stream susţinut de Rusia. Noi pornim de la faptul că volumul de gaze ce urmează a fi livrat prin acest sistem va avea cerere asigurată în statele europene”, arată Ambasada rusă.
Proiectul Nabucco prevede construirea unui gazoduct pentru transportarea a până la 31 miliarde de metri cubi de gaz pe an, gaz ce provine din Asia Centrală, spre UE, trecând prin Turcia şi sud-estul Europei. Proiectul Nabucco, lansat în 2002, ar urma să funcţioneze din 2014, iar costul său este estimat la 7,9 miliarde de euro. Gazoductul va fi realizat de o companie mixtă, la care societăţi de gaze din şase state partenere – Botaş (Turcia), OMV (Austria), MOL (Ungaria), Bulgargaz (Bulgaria), Transgaz (România) şi din 2008 şi RWE (Germania) – au participaţii egale. Liderul companiei de proiect este grupul austriac OMV.
Nabucco este în concurenţă cu South Stream, dezvoltat de Gazprom şi compania italiană ENI, ce va lega Rusia de Bulgaria, prin Marea Neagră, ramificându-se apoi spre sudul şi vestul Europei. Analiştii au observat că Gazprom, monopol de stat, şi-a intensificat opoziţia faţă de construcţia Nabucco, încercând să-i atragă pe clienţii şi investitorii din acest proiect în cel de extindere până în Turcia a conductei Blue Stream, care trece prin Marea Neagră.
Nabucco avea o capacitate iniţială prevăzută de opt miliarde de metri cubi de gaz anual, ţările furnizoare urmând să fie în primă fază Azerbaidjan, Turkmenistan şi Kazahstan, ca mai târziu să fie luate în considerare şi Iran, Irak, Egipt sau Siria, pentru ca Nabucco să ajungă în final la capacitatea de 31 de miliarde de metri cubi.
Azerbaidjan, Georgia, Turcia şi Egipt au semnat în luna mai 2009 un acord privind grăbirea construcţiei de conducte din zonă, inclusiv Nabucco.
Acordul interguvernamental ce a fost semnat luni la Ankara defineşte cadrul legal şi condiţiile de tranzit prin cele cinci ţări – Turcia, Bulgaria, România, Ungaria şi Austria – va permite investitorilor să ceară credite pentru construcţia conductei şi companiilor energetice să semneze contracte pe termen lung cu consorţiul Nabucco.
Conducta South Stream va avea o lungime de 900 kilometri, primele livrări de gaze naturale prin conducta South Stream ar trebui să înceapă în 2015, deşi iniţial era vorba de 2013, iar costul estimat este între 10 şi 15 miliarde de euro.
South Stream va avea aproximativ aceeaşi rută ca şi Nabucco, cu excepţia României. Astfel, după ce va trece pe sub Marea Neagră, conducta va ieşi la suprafaţă în Bulgaria, urmând apoi a se despărţi în două ramuri, una îndreptându-se către Austria şi Slovenia şi cealaltă către sudul Italiei. Europa de Sud şi Sud-Est ocupă deja un rol important în exporturile ruseşti de energie. În proiect mai sunt implicate Bulgaria, Serbia, Ungaria şi Grecia.
Porţiunea maritimă a gazoductului South Stream ar urma să coste între 3 şi 5 miliarde de dolari, dar există dificultăţi tehnice, mai ales pe traseul submarin al gazoductului. Astfel, noul gazoduct ar putea deveni cel mai scump proiect al Gazprom pentru creşterea furnizării de gaz în Europa. Iniţial era prevăzută pomparea anuală a aproximativ 30 miliarde metri cubi, această capacitate a fost dublată ulterior la 63 miliarde de metri cubi pe an, printr-un acord semnat, în mai 2009, de Eni şi Gazprom.
Analiştii consideră că prin costurile ridicate şi complexitatea proiectului, este posibil ca South Stream să fie mai mult o pârghie care să permită Gazprom să participe la proiectul Nabucco în condiţii avantajoase, o ipoteză din ce în ce mai menţionată în ultima vreme.
