Centurile vor fi iniţial disponibile pentru SUV-ul Explorer, vor fi opţionale şi vor costa 395 de dolari.
Airbagurile sunt cusute în interiorul centurilor de siguranţă speciale şi în cazul unui impact se umflă, atenuând şocul suportat de pasageri. Ford susţine că presiunea este disipată pe o suprafaţă de cinci ori mai mare decât cea a centurilor clasice.
Producătorii de autoturisme încearcă să găsească soluţii pentru a oferi pasagerilor din spate aceleaşi condiţii de siguranţă disponibile pasagerilor din faţă.
Deşi airbaguri laterale şi protecţii pentru cap există şi pentru locurile din spate, nu exista încă o soluţie viabilă pentru protejarea pasagerilor la impacturi frontale.
Prin faptul că scaunele din faţă sunt mobile, nu a fost posibilă montarea unor airbaguri pe spatele acestora, astfel că, spun cei de la Ford, însă noile centuri de siguranţă vor rezolva această problemă.
