Ținerea închisă a autostrăzii muzeu, adică a lotului 3 din Lugoj-Deva, le creează șoferilor în continuare mari probleme pentru că aceștia sunt nevoiți să parcurgă  kilometri întregi pe DN68A, un drum foarte periculos, cu multe curbe, și pe care de-a lungul timpului au avut loc accidente care s-au soldat cu morți și răniți. Autostrada nu poate fi deschisă din cauza unor crăpături de 15 centimetri apărute în carosabil însă DN68A este plin de gropi, cu porțiuni fără asfalt. ”Șoferii sunt nevoiți să își riște viața și să-și facă praf mașinile pe cei 25 de km ai DN68A dintre Săcămaș și Holdea: o șosea îngustă cu o bandă pe sens plină de cratere unde poți să dispari cu totul, nu doar să-ți pierzi pixul, cu un trafic infernal înghesuit în coloană croșetând prin curbe foarte periculoase. În continuare cerem răspicat: DESCHIDEȚI AUTOSTRADA ȘI VĂ PUTEȚI CERTA/JUDECA PRIN INSTANȚE ANI DE ZILE! Pentru detaliile telenovelei, citiți cu atenție comunicatele noastre publicate pe Facebook începând cu 13 august”, susțin reprezentanții Asociației Pro Infrastructura. Ca să fie câți mai expliciți, aceștia au prezentat câteva fotografii care arată ceea ce înseamnă acest drum național.

La finele anului trecut, un autoturism și un autotren implicate într-un accident rutier pe DN 68A. În urma evenimentului o persoană a fost rănită grav. În luna martie, 2019, o persoană a decedat şi patru au fost rănite uşor, iar a cincea persoană este transportată la spital. Accidentul s-a produs pe drumul naţional DN68A, pe raza localității Sudriaș. În autobuz se aflau 12 persoane dintre care 4 rănite ușor (1 persoană, femeie 62 de ani, transportată la spital cu contuzie de piramidă nazală). În iunie, un tânăr a fost rănit după ce a pierdut controlul volanului și s-a dat peste cap cu mașina. Și exemplele pot continua.

Compania Națională de Autostrăzi a reziliat contractul cu Comsa, constructorul spaniol al lotului 3 deși lucrarea a fost gata în proporție de 99%. Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a anunțat că autostrada va fi terminată de către CNAIR. „Autostrada a crăpat, a fost foarte bine că nu s-a făcut recepția, dar îmi cer scuze pentru tupeul pe care l-am avut noi în România să le executăm garanția de bună execuție de 58 de milioane și culmea ne-am mai și permis să le dăm o factură de penalități de 73 de milioane”. Autoritățile au invocat faptul că există 66 de neconformități pe acest lot.

Constructorul spaniol al lotului 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva anunțat declanşarea unui conflict diplomatic din cauza rezilierii contractului de către autorităţile române de resort, urmând ca ambasadorul României în Spania să fie chemat la discuţii, a declarat Fernando Lana Hernandez, director Construcţii Internaţionale, Aldesa Construccion, la Comisia pentru transporturi din Camera Deputaţilor