La sfârşitul lunii mai, guvernul german a anunţat un plan de salvare a companiei printr-un acord cu grupul canadian Manga, însă, apoi, negocierile au stagnat.
BAIC a oferit 660 milioane euro pentru cumpărarea unei participaţii de 51% în cadrul Opel, cu o garanţie publică de 2,64 miliarde euro, în timp ce Manga a cerut o garanţie de 4,5 miliarde euro.
În scrisoare, preşedintele BAIC, Xu Heyi, susţine că “nicio fabrică Opel din Germania nu va fi închisă”, însă nu exclude posibilitatea unor disponibilizări.
Preşedintele General Motors Europe, Carl-Peter Forster, a declarat într-un interviu acordat cotidianului Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung că se aşteaptă să vândă în curând divizia Opel grupului canadian Magna.
Ediţia germană a revistei Forbes a anunţat, citând surse avizate, că grupul canadian Magna intenţionează să separe marca Opel de celelalte divizii proprii, putând chiar decide o listare a producătorului de automobile.
Magna este grupul considerat favorit pentru preluarea mărcii germane Opel, însă mai există şi alţi investitori interesaţi.
