“Cursa pentru producerea de vehicule electrice se înteţeşte”, observă Martin Hoelz, partener al Deloitte Germania, care consideră că “ politicile guvernamentale şi reglementările legate de emisiile de carbon şi de consumul de energie vor influenţa piaţa de vehicule electrice”.
În acest context, industria globală de componente auto se va dezvolta în linie cu noile trenduri. China şi India vor deveni jucători puternici alături de Europa de Vest, Japonia, Korea de Sud şi Statele Unite. Acestea vor fi principalele centre de design şi producţie de componente auto care vor acoperi 90% din piaţa globală. Pentru a rămâne competitivi pe această piaţă, grupurile producătoare de componente auto vor trebui să-şi dezvolte arhitectura reţelei, prin crearea de platforme de producţie care să fie susţinute de centre de design regionale situate în pieţe emergente cheie, pentru a putea furniza un volum ridicat de produse.
