Gazprom reduce volumul gazelor de tranzit spre Europa

Marian Manolache

În consecinţă, volumul tranzitului se reduce în Ucraina, Republica Moldova, România şi Bulgaria, relatează portalul Ştirea Zilei.

 

Rusia este principalul furnizor de gaze naturale al Turciei, cu 60%, fiind urmată de Iran.

 

În 1986, Ankara şi Moscova au semnat un acord pentru livrarea de gaze naturale către Turcia, care urmează să expire la 31 decembrie 2011. Potrivit acestui document, Rusia trebuie să furnizeze anual şase milliarde de metri cubi de gaze, prin ruta de transport vestică (Ucraina, România şi Bulgaria).

 

Rusia oferă, de asemenea, gaze naturale Turciei prin conducta Blue Stream, prin Marea Neagră, care a fost dată în folosinţă în 2002.

 

Ruta de transport vestică este utilizată în principal pentru a alimenta nord-vestul Turciei, în primul rând oraşul Istanbul cu 12 milioane de locuitori.

 

Pe de altă parte, Gazprom a anunţat luni că este gata să livreze gaze direct distribuitorilor privaţi din Turcia, după ce compania turcă Botas informa că va renunţa la contractul încheiat cu gigantul rus pentru achiziţionarea a şase miliarde metri cubi de gaze naturale anual din Rusia.

BOTAS Turcia, gaze rusia, Gazprom

Urmărește-ne pe social media

google news
hive

Articole similare

Plan privind compania Remin, aflată de 17 ani în insolvenţă şi care a acumulat datorii de jumătate de miliard de lei. Vicepremierul Gheorghiu anunţă că sunt luate în calcul şi iazurile de decantare, care pot conţine metale rare

Ilie Bolojan: Datele Eurostat arată că direcţia este una corectă. Economia se stabilizează fără a pune presiune pe viitorul generaţiilor următoare. Ar fi păcat să ne întoarcem de unde am plecat

Preţul petrolului Brent depăşeşte pragul de 100 de dolari după capturarea unor nave de către Iran, în timp ce SUA menţin blocada navală

Comisia Europeană pregăteşte reduceri de taxe şi coordonare a umplerii depozitelor de gaze, pentru a limita impactul energetic al războiului cu Iranul

CNIR – A fost desemnat constructorul pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii, care include şi primul tronson de autostradă de peste Prut, contract de 3,57 miliarde lei, fără TVA

bvb

După trei zile mohorâte, răsare soarele la BVB

BNS, după întâlnirea confederaţiilor sindicale cu liderii PSD: Actualul program de guvernare nu a adus niciun beneficiu economiei, cu excepţia reducerii deficitului bugetar cu 0,8%/ Ce propun sindicaliştii

Ministerul Finanţelor anunţă că România reduce deficitul bugetar ESA la 7,9% din PIB în 2025, fiind cea mai amplă corecţie fiscală din Uniunea Europeană, peste aşteptările iniţiale ale pieţelor şi instituţiilor internaţionale

De la cancer uterin și indicație de histerectomie radicală — Second Opinion la Viena a dovedit că nu era necesar | Episodul 6 din 10

Parteneri

Medicamentul care dispare din farmacii. Până la ce dată va mai putea fi cumpărat în România și ce planuri au autoritățile pentru cei care au nevoie de el

hive

Ultimele Articole

Plan privind compania Remin, aflată de 17 ani în insolvenţă şi care a acumulat datorii de jumătate de miliard de lei. Vicepremierul Gheorghiu anunţă că sunt luate în calcul şi iazurile de decantare, care pot conţine metale rare

Money.ro

Ilie Bolojan: Datele Eurostat arată că direcţia este una corectă. Economia se stabilizează fără a pune presiune pe viitorul generaţiilor următoare. Ar fi păcat să ne întoarcem de unde am plecat

Money.ro

Preţul petrolului Brent depăşeşte pragul de 100 de dolari după capturarea unor nave de către Iran, în timp ce SUA menţin blocada navală

Money.ro

Comisia Europeană pregăteşte reduceri de taxe şi coordonare a umplerii depozitelor de gaze, pentru a limita impactul energetic al războiului cu Iranul

Money.ro

CNIR – A fost desemnat constructorul pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii, care include şi primul tronson de autostradă de peste Prut, contract de 3,57 miliarde lei, fără TVA

Money.ro