Nu este vorba despre un concept sau o avanpremieră, ci de o lansare direct în pâine a unui vehicul 100% electric care se află deja pe liniile de asamblare din China.
Maşina este propulsată de un motor de 116 CP, suficienţi pentru a propulsa maşina de la 0 la 100 km/h în 10,4 secunde, cu o viteză maximă de 130 km/h.
Acumulatorul de 22 kWh poate fi încărcat în şapte ore de la orice priză de 220 Volţi şi asigură o autonomie de până la 150 km.
Preţul pe piaţa chineză va fi de 258.000 yuani, adică aproximativ 32.000 euro. Chinezii pot accesa o subvenţie de 7.500 Euro din partea guvernului, dar şi una de 5.000 Euro din partea autorităţilor din Shanghai, ceea ce coboară preţul la un nivel „mult mai sustenabil” – 19.500 Euro fiind aproape de nivelul unui autoturism cu propulsie convenţională. Dacă se ia în considerare costul „combustibilului” Springo EV ar putea devenic nu doar ECO-logic ci şi ECO-nomic
Comercializarea lui Springo EV în Europa nu este inclusă în planurile GM, dar nu este nici exclusă.