Înmatriculările de maşini noi s-au înjumătăţit luna trecută faţă de martie 2009. Cu toate acestea au reuşit să depăşească pragul de 4.000 de unităţi. Comparativ cu ceea ce s-a întâmplat în primele două luni, rezultatele încep să arate ritmuri de scădere din ce în ce mai mici. În prima lună din 2010, românii abia au înmatriculat 2.100 de autoturisme noi, un număr cu 85% mai mic decât la începutul anului 2009.

În februarie, numărul înmatriculărilor a urcat cu 500 de unităţi faţă de ianuarie, însă comparativ cu februarie 2009 scăderea a fost de 63%. Primul trimestru s-a încheiat cu volume reduse cu două treimi faţă de primele trei luni ale anului trecut. Astfel, în România s-au înmatriculat 8.800 de autoturisme noi, în scădere cu 70% faţă de cele 29.000 de maşini înscrise în circulaţie în primele trei luni din 2009.

În ceea ce priveşte înmatriculările pe branduri, după ce a fost depăşită două luni la rând, în ianuarie şi februarie, Dacia încheie primul trimestru pe primul loc, cu aproape 1.600 de autovehicule. Locul al doilea în topul înmatriculărilor este ocupat de Volkswagen, cu 1.250 de maşini, şi de Ford cu 1.000 de autoturisme.