Înregistrările de maşini noi la nivelul Uniunii Europene au scăzut cu 7,9% în primele opt luni din acest an, de la 10.128.865 de unităţi, la 9.328.743 unităţi în primele opt luni din 2008.
Piaţa auto din România a coborât trei poziţii în UE în intervalul ianuarie-august 2009, ocupând locul al 14-lea, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile.
Înmatriculările de maşini noi au scăzut în Ungaria cu 49,7%, la 54.097 de unităţi, de la 107.448 unităţi în primele opt luni din 2008. În ciuda rezultatelor din ultimele luni, Italia a înregistrat o scădere de 7,4% (până la 1.420.658 unitţi), Marea Britanie -21,5% (1.149.110) şi Spania -32.0% (599.808). Germania a înregistrat o creştere de 26,8% (2.674.600), Austria +5,5% (221.133), Franţa +1,1% (1.430.391), Slovacia +22,3% (57.571), Cehia +9.0% (105.552) şi Polonia +1.0% (214.536).
În ceea ce priveşte numărul înmatriculărilor de autoturisme Dacia noi în Europa (UE şi ţările EFTA), acesta a crescut cu 30,8% în intervalul ianuarie-august, având în vedere că piaţa a scăzut cu 8,1%, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile. Aceste rezultate se datorează programelor de casare introduse de guvernele din mai multe state. Astfel, numărul de automobile Dacia noi intrate în circulaţie în statele membre ale UE, în afară de Cipru şi Malta, şi ţările EFTA, Elveţia, Norvegia şi Islanda, a fost de 160.050 în primele opt luni din 2009, în creştere faţă de 122.387 în perioada similară din anul anterior. De asemenea, cota de piaţă a Dacia s-a mărit de la 1,2% la 1,7%.
Sursa: NewsIn
