Managerul Remus Vulpescu, decizii controversate la ROMAERO! Compania poate avea mari probleme

Mihai Voican

Săptămâna Financiară a publicat un articol în care a prezentat câteva aspecte negative ale activității lui Remus Vuplescu la Romaero, în calitatea dublă pe care o are: director general (în perioada decembrie 2016 – prezent) și administrator (în perioada iulie 2016 – prezent). Această prezentare vine în contextul în care pe 28 decembrie va avea loc ședința în care se pune în vedere revocarea unui membru al Consiliului de Administrație și numirea unui alt membru.

  1. Neaplicarea planului de restructurare, redresare, reorganizare a companiei, plan aprobat prin hotararea nr. 4 din AGOA/05.07.2016

Numirea d-lui Remus Vulpescu in consiliul de administratie al companiei s-a facut, in principal, pentru punerea in aplicare a Planului de Restructurare, Redresare, Reorganizare a companiei, plan aprobat prin hotararea nr 4 din AGOA/05.07.2016.

Pana la aceasta data, din masurile Planului RRR aprobat prin hotarare AGOA la data de 05.07.2016, nu s-a pus in aplicare decat una singura, cea  de disponibilizare a personalului.

Nota: Dl. Vulpescu Dumitru Remus a fost numit membru in Consiliul de Administratie al ROMAERO in iulie 2016, ulterior fiind numit director general al societatii in ultimele zile ale acestui guvern, in decembrie 2016, desi, nu indeplinea conditiile legale pentru ocuparea acestei functii (Legea nr. 232/2016 si OUG nr. 109/2011). Dansul a pastrat si locul de administrator, influentand deciziile Consiliului de Administratie.

  1. Inducerea in eroare a Autoritatii Aeronautice Civile Romane

ROMAERO SA prezinta Autoritatii Aeronautice Civile Romane o organigrama ce a fost aprobata de forul mentionat, incepand cu 01.02.2018 (prin memoriul de Prezentare al Organizatiei de Productie R-POE ed. 1). Aceasta organigrama nu a fost supusa aprobarii Consiliului de Administratie!  In aceeasi perioada de timp, ROMAERO SA  a continuat sa functioneze in baza organigramei aprobate de consiliul de administratie (conf legii 31/1990). Cu alte cuvinte, personalul de conducere nominalizat si aprobat in fata Autoritatii Aeronautice Civile Romane difera de cel nominalizat si aprobat prin decizia consiliului de administratie al companiei.

 

Articolul integral pe SĂPTĂMÂNA FINANCIARĂ

Urmărește-ne pe social media

google news
hive

Articole similare

Parteneri

hive

Ultimele Articole