Lucrările fac parte din obiectivul de a compatibiliza instalaţiile în vederea introducerii trenurilor din noua generaţie pe magistralele I şi III de metrou. În prezent pe linia Anghel Saligny-Preciziei circulă trenuri din vechea generaţie fabricate la Arad.
Contractul a fost atribuit la 29 decembrie 2009, prin negociere directă.
IMSAT a fost controlată până în 2006 de fondul american de investiţii Broadhurst Investment, prin NCH Advisors, care a vândut ulterior participaţia firmei Tehno Industrial Invest, deţinută de cinci dintre managerii companiei. În decembrie 2006, Tehno Industrial Invest a vândut 51% din pachetul de acţiuni grupului francez SNEF, care are acelaşi obiect de activitate cu IMSAT.
Una dintre cele mai importante divizii a companiei este cea de semnalizări şi automatizări transporturi, printre clienţii IMSAT pe acest segment fiind SNCFR, RATB sau Metrorex.
