Prin urmare, cei 21 de km care leaga punctul de pornire de destinatie trecand prin cinci localitati vor fi parcursi cu trenul in aproape o ora, scrie Bistriteanul.
Bucata respectiva a stat 4 ani in reparatii. Ultimul operator privat pe aceasta ruta a abandonat-o, considerand nerentabila, dar autoritatile judetene si Ministerul Transporturilor au crezut contrariul, asa ca au investit in lucrari.
Jurnalistii bistriteni spun ca, desi a fost invitatul de onoare al evenimentului, Sageata Albastra a aratat prost, avand inclusiv geamuri sparte. Mai mult, ministrul Cuc a recunoscut ca mai e de munca.
“Sunt inca lucrari de facut, de montat inca 1.000 de traverse. (…) Eu sper ca vor circula pline trenurile, preturile la bilete sunt accesibile”, a declarat Razvan Cuc.
Fiecare gara de pe traseu a fost curatata de femei de serviciu, iar pe peron au fost adusi oameni special pentru a-l saluta pe ministru, scrie sursa citata.
Spre deosebire de oficialul de la Bucuresti, primarul orasului Singeorz-Bai, prin care trece ruta redeschisa azi, nu e asa de optimist in ceea ce priveste rentabilitatea ei.
“Multora nu le convine sa trimita copilul in gara, pe frig, ca sa ajunga la scoala. Atata timp cat aceasta piraterie este in floare, nu stiu cat de sustenabila este aceasta linie, motiv pentru care s-a inchis si deschis de atatea ori. Concurenta exista. Viteza cu care circula este una din probleme”, a declarat primarul Traian Ogagau.
