Modul de amplasare a blocurilor optice, care se continuă pe linia portbagajului, permite un unghi mai mare de deschidere a uşii portbagajului şi conferă maşinii un aspect foarte modern. Vehiculul dispune de elemente specifice vârfului de gamă, precum parasolare pentru geamurile laterale spate, bagheta de pe portbagaj, conturul cromat pentru proiectoarele de ceaţă şi mânerele cromate ale portierelor, stâlpul median de culoare neagră şi baghetele laterale în ton cu caroseria.
Planşa de bord se remarcă prin liniile pure puse în evidenţă de bagheta decorativă. Comenzile sunt amplasate ergonomic în jurul volanului şi pe consola centrală. Calitatea materialelor şi a asamblării sunt rezultatul unei munci atente: viziera tabloului de bord integrat este acoperită dintr-un material rezistent la factorii de mediu.
Ornamentelor cromate de pe mânerele portierelor, conturul ecranelor de bord şi elementele de pe mânerul schimbătorului de viteze trădează, la rândul lor, categoria superioară din care face parte Renault Fluence.
Elementele de decor creează ambianţe diferite, în funcţie de nivelul de echipare, iar clienţii pot alege între tonurile deschise şi calde şi cele mai închise, cu o tuşă sportivă.
Senzaţia de confort la bord este completată de un nivel acustic excelent şi de un spaţiu interior „best in class” (1,48 m lăţime în zona coatelor pentru locurile din faţă şi 1,47 m pentru locurile de pe bancheta din spate a maşinii). Spaţiile de depozitare din habitaclu totalizează un volum de încărcare de 23 litri, cu 9 litri disponibili pentru torpedoul refrigerat, 2,2 litri pentru consola centrală şi câte 2,6 litri pentru buzunarele portierelor din faţă. Volumul portbagajului ajunge la 496 litri, una dintre cele mai bune valori din categoria sa. Accesul la portbagaj este facilitat de un prag de încărcare accesibil şi de o deschidere, pe orizontala, de 1,02 m. Bancheta din spate este fracţionabilă 2/3 – 1/3 şi permite, prin urmare, extinderea volumului de încărcare în funcţie de necesităţi.
Motorizări economice şi performante
Renault Fluence dispune de o gamă de motorizări ce se disting prin consumul redus şi dinamica performanta.
• 2 propulsoare pe benzină, declinate în 2 versiuni:
– 1.6 16v 110 CP, cuplat cu o cutie de viteze automatică sau manuală
– 2.0 16v 140 CP, cuplat cu o cutie de viteze manuală sau cu o transmisie continuu variabilă CVT, care va fi disponibilă într-un moment ulterior lansării în România
• 2 motorizări diesel 1.5 dCi:
– dCi 85 CP
– dCi 105 CP
Începând cu noiembrie 2009, Renault Fluence va fi comercializat în Turcia, Rusia şi România. Berlina Mégane II a fost lansată în România în septembrie 2003, fiind comercializată în peste 35.000 de unităţi. În 2007, vânzările pentru acest model au depăşit pragul de 10.000 unităţi, ocupând locul 4 pe această piaţă.Segmentul din care face parte Mégane II reprezintă deţine o cotă de piaţă de aproximativ 30%, jumătate din vânzări fiind reprezentate de berlinele în trei volume. Până în 2007, berlina Mégane II a fost lider pe segmentul său. În 2009, după şase ani de prezenţă pe piaţă, modelul ocupă locul patru în clasamentul vânzărilor, fiind al doilea model Renault la nivel de vânzări pe piaţa din România.






