Tag: Marea Britanie

Mişcarea va permite BAE să colaboreze direct cu Kievul pentru a explora potenţiali parteneri, pentru un plan de a produce în cele din urmă tunuri uşoare de 105 mm, un fel de armă de artilerie, în Ucraina şi pentru a înţelege mai bine cerinţele de capacitate ale Ucrainei.

În calitate de cel mai mare contractant de apărare al Regatului Unit, BAE a fabricat o mare parte din echipamentele pe care Marea Britanie şi alte guverne le-au furnizat Ucrainei pentru a respinge invazia Rusiei.

Marea Britanie este un furnizor cheie în doimeniul apărării pentru Ucraina şi a devenit în mai prima ţară care a început să furnizeze Kievului rachete de croazieră cu rază lungă de acţiune.

”Cele mai bune arme care îi ajută în prezent pe soldaţii noştri să apere Ucraina ar trebui să fie produse în Ucraina”, a scris preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski pe X, fosta Twitter, în urma unei întâlniri cu directorul general al BAE, Charles Woodburn.

”Dezvoltarea propriei noastre producţii de arme este o prioritate de vârf”, a spus el.

Zelenski a declarat în mai că cele două părţi lucrează la deschiderea unui birou BAE în Ucraina.

Kievul este dornic să-şi sporească arsenalul, de la drone şi muniţii la tancuri, încercând totodată să sporească oportunităţile de angajare într-o economie devastată de război.

BAE, care a beneficiat de creşterea cheltuielilor pentru apărare ca urmare a conflictului, oferă deja servicii de instruire şi reparaţii forţelor armate ale Ucrainei.

”Semnarea acordurilor şi stabilirea unei entităţi juridice în Ucraina se bazează pe încrederea şi sprijinul nostru existent şi ne deschide calea pentru a lucra împreună pentru a oferi un sprijin mai direct forţelor armate ucrainene”, a declarat Woodburn, de la BAE, într-un comunicat.

Anunţul vine la câteva zile după ce Ucraina a semnat o declaraţie de intenţie cu Suedia pentru a consolida cooperarea în producţia şi exploatarea familiei de vehicule blindate CV90, realizată de o unitate suedeză a BAE.

Companiile occidentale de apărare au cântărit oportunităţile de a produce arme în Ucraina faţă de posibilele riscuri de securitate, a informat Reuters în iunie.

Guvernul Regatului Unit a anunţat interzicerea vânzării de noi modele de maşini numai pe combustibili fosili până în 2030 şi a vehiculelor hibride care au atât o baterie mare, cât şi un motor cu ardere, până în 2035.

Comisia pentru mediu şi schimbări climatice a Camerei Lorzilor a declarat că scopul anchetei este de ”a înţelege modul în care guvernul îşi va atinge obiectivul de decarbonizare a maşinilor şi camionetelor în Marea Britanie”.

Accentul principal va fi pus pe maşinile de pasageri şi pe barierele în calea atingerii obiectivelor guvernamentale.

Deocamdată, vehiculele electrice sunt în general mai scumpe decât vehiculele cu motoare cu ardere, iar scăderea preţurilor a fost văzută ca fiind cheia adoptării în masă de către consumatori.

Accesul insuficient la infrastructura de încărcare, mai ales la încărcătoarele de pe stradă pentru cei care parchează pe stradă şi nu pot încărca acasă, a fost, de asemenea, citat ca o barieră în calea acceptării mai largi de către public a vehiculelor electrice.

Comisia pentru mediu şi schimbări climatice a spus că doreşte să audă de la industrie, autorităţile locale şi alţii ”ce trebuie să facă guvernul pentru a încuraja o mai mare asumare a vehiculelor electrice” înainte de 2030 şi 2035.

Dovezile pot fi depuse până pe 15 septembrie, a spus comisia.