Tag: ryanair

Ryanair, cea mai mare companie aeriană din Europa după numărul de pasageri, a declarat iniţial că va opera un program redus, cu rute către şi dinspre Karlsruhe/Baden Baden, Marsilia, Memmingen, Milano şi Viena.

Compania irlandeză low cost a anulat pe 9 octombrie toate zborurile către şi dinspre Israel, în urma atacurilor Hamas din 7 octombrie asupra Israelului.

Operatorii aerieni Lufthansa, Swiss Air, Austrian Airlines şi Aegean Airlines şi-au reluat deja cursele pe ruta Tel Aviv. Air France a spus că intenţionează să-şi reia cursa din Paris pe 24 ianuarie.

Ryanair, care este unul dintre cei mai mari clienţi ai Boeing, a declarat într-un comunicat că se aştepta să primească 27 de avioane între septembrie şi decembrie.

Cu toate acestea, întârzierile de producţie la fabrica de fuzelaje Spirit din Wichita, Kansas, combinate cu reparaţiile Boeing şi întârzierile de livrare din Seattle, au însemnat că operatorul aerian se aşteaptă acum să primească doar 14 avioane între octombrie şi decembrie.

Ryanai nu a spus câte avioane au fost livrate în septembrie .

Compania aeriană irlandeză a spus că lucrează pentru a încerca să accelereze livrările din ianuarie până în mai 2024, dar că, dacă întârzierile se înrăutăţesc sau se extind până la începutul anului viitor, ar putea fi nevoită să-şi revizuiască previziunile de trafic.

Un director senior al Ryanair a declarat ulterior pentru Reuters că întârzierile ar putea dura până în vara viitoare şi că este ”prea devreme pentru a spune” dacă va primi comanda completă de 57 de avioane până în mai 2024.

”Credem că ar putea exista unele întârzieri în vara viitoare, dar pe un număr mic de avioane”, a declarat Eddie Wilson, şeful Ryanair DAC, cea mai mare companie aeriană din grup, într-un interviu la Lisabona.

Întrebat dacă ar putea confirma întârzierile şi când vor ajunge livrările vor fi la zi, un purtător de cuvânt al Boeing a spus că producătorul de avioane apreciază parteneriatul cu Ryanair şi s-a angajat să sprijine compania aeriană.

Ryanair şi-a redus deja estimarea de pasageri pentru întregul an la 183,5 milioane, de la 185 milioane în iulie, invocând potenţiale întârzieri ale livrărilor Boeing, precum şi impactul grevelor controlorilor de trafic aerian.

Directorul general al grupului, Michael O'Leary, a criticat constant Boeing de-a lungul anului trecut pentru întârzierile care au afectat livrările până în sezonul său cheie de vară 2023, dar a pus capăt conflictului în mai, cu o tranzacţie de mai multe miliarde de dolari pentru până la 300 de avioane Boeing.

Directorii Ryanair au spus că livrările ”s-au îmbunătăţit semnificativ”, înainte ca Boeing să descopere luna trecută o defecţiune de producţie care a încetinit livrările celor mai bine vândute aeronave, 737 MAX.

Anulările zborurilor Ryanair vor intra în vigoare de la sfârşitul lunii octombrie şi vor fi comunicate tuturor pasagerilor afectaţi prin e-mail, în zilele următoare, a spus Ryanair.

Compania va tăia trei aeronave din cele cu sediul pe aeroportul Charleroi din Belgia, două din Dublin şi cinci din aeroporturile italiene, inclusiv Bergamo, Napoli şi Pisa. De asemenea, vor exista reduceri ale numărului de avioane la aeroportul East Midlands din Marea Britanie, Porto din Portugalia şi Köln, Germania, se arată în comunicat.

”Rezervarile nu dau semne de recesiune in acest moment. Am avut rezervări record în săptămâna a doua şi în săptămâna a treia din ianuarie, cerere foarte puternică pentru Paşte şi vară, fără stimulare tarifară”, a declarat directorul financiar Neil Sorahan pentru Reuters.

Săptămâna trecută, rivalii Wizz Air şi EasyJet au raportat, de asemenea, rezervări puternice pentru vară.

Ryanair, cel mai mare operator aerian din Europa în funcţie de numărul de pasageri, a declarat că a câştigat 211 milioane de euro (229,40 milioane de dolari) în cele trei luni încheiate la 31 decembrie, al treilea trimestru al exerciţiului său financiar.

Cifrele profitului după impozitare sunt comparate cu o prognoză de 200 de milioane de euro într-un sondaj al analiştilor companiei şi cu recordul anterior de 106 milioane de euro din în ultimele trei luni ale anului 2017.

Sorahan nu a reiterat previziunile făcute la începutul lunii de şeful executivului Michael O'Leary, conform cărora tarifele ar putea avea o creştere procentuală anuală de o singură cifră în vara viitoare, spunând doar că a fost ”încurajat de rezervări în acest moment.”

Ryanair şi-a reiterat previziunile din 4 ianuarie privind un profit după impozitare cuprins între 1,325 şi 1,425 miliarde de euro pentru anul financiar care se va încheia la 31 martie. Aceasta a fost o actualizare a previziunilor anterioare de 1 miliard-1,2 miliarde de euro.