”Asta e din 2002, e uzata moral. Ar fi necesară înlocuirea. Are în jur de 400 şi ceva de mii de kilometri, dar vă daţi seama că această maşină a funcţionat zi şi noapte. În Uniunea Europeană, aceste maşini se înlocuiesc”, a spus Silviu Popescu, un șofer de ambulanță.

El conduce aceeași mașină de 15 ani. Potrivit normelor europene, ar fi trebuit casată de mult. În unele locuri, vopseaua e sărită, iar tabla, ruginită.

”Parcul auto de la Serviciul de Ambulanţă Bucureşti Ilfov numără 182 de ambulanţe. Dintre acestea, cele mai vechi ambulanţe sunt din anul 2001. Trebuie înlocuite în jur de 42 de ambulanţe cât mai repede”, a susținut Alice Grasu, manager Ambulanță București – Ilfov.

La Iaşi, situaţia e şi mai gravă. Aproape toate cele 66 de ambulanţe ar trebui trimise la fier vechi, pentru că au parcurs mai mult de 500.000 de kilometri. Aceeaşi situație şi în Dolj. Din cele 56 de autosanitare, mai bine de jumătate au depăşit pragul de 500.000 de kilometri.

”Avem unele care au aproximativ un milion de kilometri, vreo patru. Noi ne desfășurăm activitatea cu ceea ce avem în dotare…”, a spus Traian Măgală, director SAJ Dolj.

Alt judeţ, aceleaşi probleme. În Timiş sunt 72 de ambulanţe, iar 50 ar trebui casate. La nivel naţional, sunt 2.085 de ambulanţe. 1.543 dintre ele, adică 74%, au peste şapte ani vechime.