Administratorul delegat Alitalia, Augusto Fantozzi, a declarat că este pregătit să înceapă o procedură de vânzare a activelor companiei, relatează agenţia de presă ANSA.
Reprezentanţii operatorului aerian au solicitat Direcţiei de Aviaţie Civilă italiană să permită zborurile pînă la scoaterea activelor la licitaţie. Răspunsul a fost însă, dezamăgitor: în absenţa unui plan de preluare, avioanele Alitalia ar putea primi interdicţie de zbor. Până acum, investitorii s-au arătat interesaţi doar de activităţile de întreţinere, de cele legate de transportul de marfă, de logistică şi reparaţii ale companiei Alitalia.
Air France-KLM, Lufthansa şi British Airways şi-au retras rând pe rând ofertele. Ultima lovitură a venit de la Compania Aeriană Italiană, care şi-a retras joi oferta de preluare a activelor profitabile. CAI este un grup de investitori italieni, iar oferta lor a fost de un miliard de euro. Alitalia, care a fost un simbol naţional peste şase decenii, este victima intervenţiei politice, a conflictelor de muncă, a unui management neperformant şi, mai recent, a scumpirii combustibilului.
Compania avea la sfârşitul lui iulie datorii de 1,17 miliarde euro, iar, zilnic, înregistrează pierderi de peste 2 milioane euro. La sfârşitul lunii trecute, reprezentanţii companiei au cerut protecţie sub legea falimentului. Planul de salvare a companiei implică însă, concedierea a peste 3.200 de angajaţi dintr-un total de 20.000.