- Aeroportul JFK din New York
Pe vremea cand JFK era tanar, si se numea Idlewild, era un aeroport frumos, cu cea mai frumoasa arhitectura a vremii. Asta era acum 50 de ani.
Astazi, JFK este absolut oribil, iar pasagerii care vin sunt intampinati de coridoare goale si de scari.
- Charles de Gaulle, Paris
Terminalul 2E de la aeroportul Charles de Gaulle , proiectat de arhitectul Paul Andreu era privit ca o adaugire gratioasa – asta pana cand tavanul a cazut in 2004 si a ucis 4 oameni. Chiar si in ciuda acestui dezastru, calatorii au ajuns sa vada aeroportul Charles de Gaulle ca pe un simbol al lumii tehnocrate une nimic nu functioneaza si nimanu nu ii pasa.
„Am avut parte de mult abuz si comportament prost la CDG, mai rau ca la orice aeroport din lume”, spune scriitorul Bruce Sterling.
- Aeroportul international Sheremetyevo, Moscova
Terminalul 2 de la Aeroportul international Sheremetyevo a fost terminat in 1980, tocmai la timp pentru Jocurile Olimpice, ceea ce a insirat una dintre cele mai oribile arhitecturi din istorie.
„Sheremetyevo a fost construit in anii ’70 intr-un stil international eroic. Este horific de mers prin el din cauza atator pereti.”, spune arhitectul Constantin Boym.
- Aeroportul Heathrow, Londra
Singura parte buna a aeroportului Heathrow este ca ii face pe newyorkezi sa se simta ,mai bine in privinta JFK-ului. Cum arata de fapt Heathrow? Destul de greu de explicat.
„Patru mall-uri de cumparaturi care s-au lovit unul de celalalt”, asa il descrie arhitectul Terry Riley.
Cea mai rea parte este Terminalul 3, construit in 1961 si distrins printr-un sitem bizar unde pasagerii sunt trimisi intr-o camaruta si nu pot trece de securitate pana nu vine timpul plecarii.
- Aeroportul International Narita, Tokyo
O parte a problemei cu aeroportul Narita este ca te astepti la mai mult de la Tokyo. A fost construit in anii 70 si este inghesuit si ineficient. Mai mult decat atat, din cauza opozitiei populatiti la contruirea acestuia, aeroportul a ramas multa vreme nefolosit, si chiar si atunci cand s-a deschis a fost tinut sub stricta supraveghere militara. Asa ca, contruirea terminalelor cat mai plictisitoare posibil a fost facuta intentionat pentru a nu creea probleme.
- Aeroportul Linate, Milano
Pe afara, Linate seamana cu o cladire moderna, plina de reclame. In interior, este hiperfunctional. Caracteristica de baza a hiperactivitatii este marcata in special de stratia de metrou.
„Tavanul este foarte jos si intunecat. Podeaua e intunecata, iar mesele sunt din plastic galben, oribil”, spune arhitecta Johanna Grawunder. Mai mult decat atat, pentru a ajunge la poarta trebuie sa treci prin magazinele de duty free.
- Aeroportul Ngurah Rai, Bali
Pentru un aeroport a carui motto este „Poarta catre Paradis”, Ngurah Rai este incredibil de gri. Acest aeroport din Indonezia este situat intr-o cladire lunga, a cauri acoperit este decorat in ceramica. Chiar daca nu arata atat de oribil de afara, inauntru povestea sta altfel.
„Tavane joase, lumini slabe, scaune imprastiate aiurea si totul este gri. tot ce tin minte este gri, chiar si sala de asteptare business era gri.”, spune designerul Eva Hagberg
