Ambele contracte de transport sunt multianule, cu valabilitate până la sfârşitul anului 2015. În cazul, societăţii Lemarco, un client nou din punct de vedere contractual, cantitatea estimată la transport este de aproximativ 40.000 tone/anual, iar valoarea prestaţiilor de aproximativ 2 milioane lei/anual.
În ceea ce priveşte contractul de transport încheiat cu Oltchim, reprezentanţii CFR Marfă au declarat, pentru NewsIn, că acesta va acoperi atât transporturile interne, cât şi cele internaţionale ale producătorului de îngrăşăminte, fiind prognozate a fi transportate circa 500.000 de tone/anual, în valoare de 30-31 milioane lei anual.
”Ca şi alte societăţi de pe piaţa românească, CFR Marfă a fost constrânsă şi în anul 2010 să ia măsuri drastice în vederea redresării activităţii, pentru a avea şansa reîntoarcerii la un grafic de creştere normală. În această perioadă, piaţa transportului feroviar de marfă s-a redimensionat, fapt ce duce la o maturizare a acesteia, iar în noile condiţii, CFR Marfă urmăreşte dezvoltarea permanentă a relaţiilor cu clienţii prin fidelizarea şi păstrarea celor existenţi şi atragerea de noi parteneriate, toate aceste fiind posibile doar prin adoptarea unor politici comerciale flexibile”, a declarat directorul general al CFR Marfă, George Micu.
CFR Marfă a avut în 2009 o cifră de afaceri de 255 milioane de euro.
