Termenul de execuţie a lucrărilor este de 36 de luni calendaristice, la care se adaugă perioada de garanţie de 24 de luni de la terminarea lucrărilor.
Propunerea financiară desemnată câştigătoare, în urma licitaţiei deschise, este de 872,6 milioane de lei (aproximativ 207,7 milioane euro), fără TVA.
Proiectul cuprinde lucrări de reabilitare/modernizare a infrastructurii feroviare care să asigure viteze maxime de cel puţin 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru cele de marfă, lucrări executate pe linie dublă, în condiţiile asigurării derulării circulaţiei feroviare în zona lucrărilor pe întreaga perioadă de execuţie.
Finanţarea este asigurată de Comisia Europeană (85%), prin Fondul de Coeziune, şi de Guvernul României (15 %), cu fonduri de la bugetul de stat.