„Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. a semnat în primul semestru al anului 2009 contractele pentru construcţia autostrăzilor Cernavodă – Medgidia şi Medgidia – Constanţa. De asemenea, în prezent sunt în desfăşurare patru contracte de execuţie autostrăzi pentru proiectele autostrăzii Arad – Timişoara, sectorul de autostradă Bucureşti – Moara Vlăsiei, sectorul Moara Vlăsiei – Ploieşti şi autostrada Transilvania. Tot în această perioadă, compania a atribuit contractul de concesiune de lucrări şi servicii pentru proiectarea, finanţarea, construirea, operarea şi întreţinerea Autostrăzii Comarnic – Braşov” se arată în bilanţul de activitate pe S1 2009 al CNADNR.
De asemenea, compania de drumuri susţine că are în derulare 23 de contracte în cadrul programului de reabilitare a drumurilor naţionale, cu finanţare rambursabilă şi nerambursare. Contractele de reabilitare sunt pe sectoarele rutiere Timişoara – Lugoj, DN 6, 52,2 km , Filiaşi – Rovinari, DN 66, 48,9 km ,Rovinari – Bumbeşti Jiu, DN 66, 44,6 km ,Braşov – Şercaia, DN 1, 46,9 km , Şercaia – Limita Judeţelor Braşov/ Sibiu, DN 1, 41,13 km, limita judeţelor Braşov/ Sibiu – Veştem, DN 1, 35,16 km , Maglavit – Bucura, DN 56A, 45 km , Bucura – Şimian, DN 56A, 34,14 km , Petroşani – Baru, DN 66, 23 km , Baru – Haţeg, DN 66, 25,92 ,Haţeg – Simeria, DN 66, 30,6 km , Cluj – Livada, DN 1C, 30,93 km , Livada – Limita Judeţelor Cluj/ Bistriţa Năsăud, DN 1C, DN 17, 35,10 km.
Potrivit CNADNR, reabilitări de drumurilor sunt în cures de desfăşurare în Cluj/ Bistriţa Năsăud – Bistriţa, DN 17, 52,40 km ,Tureac – Limita Judeţelor Bistriţa Năsăud/ Suceava, DN 17, 25 km ,Iacobeni – Sadova, DN 17, 28 km , Sadova – Gura Humorului, DN 17, 39 km ,Gura Humorului – Suceava, DN 17, 33km , Drobeta Turnu Severin –Bahna, DN 6, 22,85 km , Bahna – Mehadia, DN 6 ; 33,1 km , Domaşnea – Caransebeş, DN 6, 41,06 km ,Caransebeş – Lugoj, DN 6, 43,74 km şi Chiciş – Topliţa, DN 12, Regin – Topliţa, DN 15, 239,1 km.
Astfel, în primele şase luni ale anului, CNADNR a atribuite alte două contracte de reabilitare, pe sectoarele Şoimuş – Baia de Criş, DN 76, 40km şi Baia de Criş – Vârfurile, DN 76, 29,35 km. Aceste contracte urmează să fie semnate în cursul semestrului al II-lea. În prezent, în cadrul contractelor de reabiltare sunt în lucru aproximativ 1.050 km.
În primul semestru al anului 2009 a fost semnat contractul pentru realizarea variantei ocolitoare a Aradului la profil de autostradă. De asemenea, au continuat lucrările la variantele ocolitoare Ploieşti Vest, Sibiu, centura de Nord a Municipiului Bucureşti, Cluj Est, Iaşi Sud, Suceava, Timişoara, Oradea, Adunaţii Copăceni, Lugoj. Au continuat lucrările de fluidizarea traficului pe DN 1 – Pasajul Băneasa şi au început lucrările la varianta ocolitoare Constanţa la profil de autostradă, centura Bucureşti Sud.
În cadrul Programului Operaţional Sectorial – Transporturi au fost aprobate în S1 2009 cereri de finanţare pentru pregătirea construcţiei a variantelor de ocolire Ştei, Aleşd Sud şi Nord, Miercurea Ciuc, Gheorghieni, Bistriţa, Huşi în valoare de 33.957.912 euro, pregătirea pentru construcţie a variantelor de ocolire Sighişoara, Făgăraş, Huedin, Topliţa, Tuşnad, Bârlad, Timişoara Sud o valoare de 34.490.395 euro şi pregătirea pentru construcţie a variantelor de ocolire Paşcani, Roman, Câmpulung Moldovenesc, Vatra Dornei, Roşiorii de Vede, Târgovişte, Titu suma de 16.932.136 euro.
Au mai fost semnate contractele de asistenţă tehnică pentru elaborarea studiului de fezabilitate, proiectului tehnic, detaliile de execuţie şi documentaţiei de atribuire pentru variantele de ocolire Miercurea Ciuc, Gheorghieni şi Bistriţa.
Potrivit bilanţului de activitate, în perioada1 ianuarie -30 iunie, CNADNR a vândut cu 36% mai multe roviniete (4.728.263) , în valoare de 424.971.010 lei, faţă de perioada similară a anului 2008.