Potrivit CFR SA, ETAPA I a programului de Reabilitare a liniei CF DĂRMĂNEŞTI – VICŞANI – FRONTIERĂ include elaborarea proiectului tehnic şi execuţia lucrărilor pentru electrificarea liniei de cale normală între Dărmăneşti şi Vicşani, inclusiv lucrări conexe şi modernizarea PODULUI CF peste râul SUCEAVA, în staţia CF DORNEŞTI.
”Linia de cale ferata Darmăneşti – Vicşani – Frontieră face parte din reţeaua TEN-T şi este o linie importanta a reţelei de cale ferată din România, prin preluarea traficul internaţional european de pe cele 2 coridoare centrale care străbat ţara noastră. O linie strategică din punct de vedere economic, prin operaţionalizarea transportului internaţional de marfă şi de călători dinspre Ucraina, legătura cu Coridorul Rin – Dunăre şi implicit cu tările din sud – estul Europei (Bulgaria, Grecia, Turcia), dar şi din nord – estul Continentului (Republica Moldova, Ucraina)”, precizează CFR SA.
CFR mai precizează că ”obiectivul general al programului de reabilitare este îmbunătăţirea competitivităţii economice a României, prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în Uniunea Europeană, dar şi creşterea atractivităţii şi competitivităţii transportului feroviar pe reţeaua naţională prin îmbunătăţirea calităţii serviciilor, concomitent cu creşterea gradului de siguranţă în exploatare şi a capacităţii de tranzit şi, nu în ultimul rând, diminuarea efectelor adverse asupra mediului înconjurător.
”Anunţul de participare la procedura licitaţie deschisă şi documentaţia de atribuire pentru ETAPA I – ELECTRIFICAREA liniei CF DĂRMĂNEŞTI – VICŞANI – FRONTIERĂ sunt disponibile în Sistemul Electronic al Achizitiilor Publice (SEAP), la adresa . Termenul limită pentru primirea ofertelor este 4 DECEMBRIE 2023”, se mai arată în comunicat.