Am descoperit barca sa în cadrul Romanian Boat Show 2010. Era sigura ambarcaţiune construită integral din lemn.
Barca lui Mungescu este făcut din stejar românesc, uscat 10 ani în mod natural şi costă în jur de 18.000 de euro. “Dar nu preţul contează, ci pasiunea omului”.
Ambarcaţiunea este îmbrăcată în lemn de mahon, special, rezistent la apă, lăcuit cu lac expoxilic, în 10 straturi.
„Cam la trei ani această operaţiune (n.r. de lăcuire) trebuie refăcută. Lemnul este viu, el în permanenţă lucrează”.
Cine cumpără o astfel de barcă? Evident, cumpărătorul trebuie să fie un pasionat şi un cunoscător, ca şi cel care a construit barca.
În lume nu există decât 10 astfel de exemplare. Şapte dintre ele au fost cumpărate din străinătate, din Norvegia, Suedia, Elveţia şi Austria. Restul sunt în România, de unde nu a cumpărat încă nimeni.
Se pune problema, ca şi cu autostrăzile: dacă cineva ar cumpăra o astfel de bijuterie, ar avea unde să se plimbe cu ea?
Mungescu crede că da, pe lacuri cât de cât îngrijite, precum Herăstrău, Snagov, Căldăruşani, lacul Morii sau pe Marea Neagră.
„Trebuie spălată cu apă dulce, ştearsă cu o cârpă moale de bumbac, fără să fie lăsată în soare, depozitată la umbră, iar iarna depozitată într-un garaj cu temperatură constantă. Aşa cum ţinem un vin de calitate, aşa-i şi această ambarcaţiune. Trebuie să fii pasionat”, spune constructorul.
Mungescu vrea să construiască, începând din acest an, o corabie din lemn, cu o lungime de aproximativ 15 metri.
