Centurile Capitalei, atât cea actuală, cât și viitorul inel, sunt pline de astfel de proiecte întârziate sau care bat pasul pe loc și a a căror valoare sare de 3,2 miliarde lei, fără TVA.
Actuala centură a Capitalei are 72 de kilometri, însă modernizați sunt doar 20, între DN7 și DN2. Dar nici măcat pe acești 20 km problemele nu sunt în totalitate rezolvate.
A1-DN7
Șoferii circulă la două benzi pe sens din octombrie 2017 și pe tronsonul dintre A1 și DN7, dar lucrările nu sunt gata. Potrivit Companiei de Administrare a Infrastructurii lucrările de lărgire a celor circa 9 kilometri de șosea sunt realizate în proporție de 86,5%.
Lărgirea la câte două benzi pe sens pentru cei 8,7 kilometri dintre A1 si DN7 a fost contractată în 2011, însă lucrările efective au început în toamna lui 2013 si ar fi trebuit să fie gata în 2015. Nu au fost. Slaba mobilizare a constructorului, asocierea SC Delta ACM 93 SRL & Azvirt LLC & SC Maxdesign SRL, probleme cu exproprierile și mutarea utilităților, toate aceste micile blocaje au dus ca această investiție de 106,6 milioane de lei, o banală lărgire la 4 benzi a unui drum national, să nu fie gata nici acum. CNAIR estimează că abia în decembrie s-ar putea închide șantierul, la mai bine de 6 ani de la începerea lucrărilor.
Articolul integral pe G4MEDIA