Noul terminal este dedicat exclusiv pasagerilor de business și are o suprafaţă de 1.500 de metri pătraţi. Inaugurarea acestuia se înscrie în strategia de modernizare și dezvoltare a CNAB care prevede transformarea destinaţiei aeroportului dintr-una preponderentă pentru cursele de tip „low cost” într-una pentru segmentul business, traficul comercial urmând a fi preluat de Aeroportul Internaţional Henri Coandă.
“Noul terminal va deservi aviaţia privată întrucât din luna martie a anului viitor aeroportul Băneasa nu va mai găzdui aviaţia low-cost, care va fi mutată pe Otopeni“, a declarat la inaugurarea terminalului ministrul Transporturilor Anca Boagiu. Ministrul a recomandat operatorilor low-cost să “îşi reprime nemulţumirile” cauzate de mutarea zborurilor la Otopeni. „Serviciile de la aeroportul Băneasa erau sub cele întânite într-o autogară undeva la ţară“, a adăugat aceasta. Declarația vine după ce unele companii low-cost au reclamat creşterea costurilor odată cu transferul operaţiunilor la Otopeni, susţinând că serviciile sunt mult mai scumpe. Citeste mai mult si vezi galeria foto integral pe B365.ro