Şi anul trecut Duster s-a aflat pe podium în ceea ce priveşte vânzările, dar pe locul al doilea, după Logan, dar înaintea modelelor de import.

Preluarea conducerii în topul vânzărilor vine în contextul în care în primele două luni ale anului nu a fost „în funcţiune” programul „Rabla”, prin care Logan înregistrează cele mai importante volume.

Preţul mediu al unui Duster este de aproximativ 15.000 de euro pe piaţa locală, în timp ce modelul Logan se comercializează cu circa 7.500 de euro.

„În aproape doi ani de la lansarea sa, Duster a demonstrat că este o maşină fiabilă pe care se poate conta oricând. Acest lucru a contat foarte mult mai ales în luna februarie a acestui an, atunci când multe drumuri au fost închise, iar pe cele deschise se circula cu dificultate”, a spus Constantin Stroe, vicepreşedintele Automobile Dacia.

Stroe a subliniat că nu este „deloc mulţumit de volumele scăzute ale celor două modele, iar «bascularea» de poziţii între Duster şi Logan este una de moment, până când piaţa locală va reveni pe creştere”.

Bogdan Apahidean, directorul general al firmei de leasing operaţional Leaseplan, declara recent că vor exista firme în piaţă care se vor reorienta către flote de Duster, pentru ca angajaţii lor să nu aibă probleme în a ajunge la serviciu.

Citeşte tot articolul aici.