Guvernul german şi landurile unde Opel are fabrici vor ca grupul să fie cumpărat de Magna, în timp ce GM preferă îndeosebi oferta RHJ, un investitor al cărui sediu central se află în Belgia.
Mai multe surse apropiate situaţiei au declarat miercuri că landurile unde operează Opel încă preferă oferta Magna în detrimentul celei înaintate de RHJ. Oficialii celor patru landuri se vor întruni miercuri pentru a discuta asupra problemei.
GM deţine 35% din acţiunile Opel, în timp ce guvernului german i se cere să ofere garanţii pentru un împrumut de până la 4,5 miliarde euro.
În cazul în care părţile nu ajung la un consens, finalul tranzacţiei îl va decide Trustul Opel, care răspunde de companie de la intrarea GM în faliment. Trustul deţine 65% din acţiunile Opel şi trebuie să aprobe orice investitor.
Conform Bloomberg, Magna International, cel mai mare producător canadian de piese de schimb auto, vrea să cumpere o participaţie mai mare la Opel decât plănuise anterior, în cadrul unei oferte finale inaintate miercuri.
Magna va achiziţiona 27,5% din acţiunile Opel, faţă de oferta iniţială de 20%, anunţă un purtător de cuvânt al Opel, din partea sediului din Austria. Partenerul din Rusia al companiei, Sberbank, ar urma să deţină 27,5% din acţiuni şi nu 35%, potrivit ofertei iniţiale.
Guvernul german, care a fost de acord să ofere 1,5 miliarde euro în împrumuturi pe termen scurt pentru vânzarea Opel, vrea ca GM să aleagă drept cumpărător pe Magna, anunţă două surse apropiate situaţiei. Autorităţile au ales pe 30 mai compania Magna drept ofertant principal.
Discuţiile nu au fost exclusiviste, astfel încât grupul RJH International SA a înaintat, de asemenea, o ofertă.
Până la finalizarea unui acord, Opel este gestionat de o societate fiduciară finanţată prin credite publice.
