Angajații de la CFR au anunțat că intră în grevă. Începând cu 27 noiembrie, doar o treime din activitatea normală a companiei va fi asigurată.
„Urmare grevei de avertisment din dată de 15 septembrie 2023, reprezentanții Guvernului anunțau creionarea unui plan pentru:
- finanțarea strategică și coerentă a căii ferate în vederea readucerii infrastructurii feroviare românești la parametrii tehnici proiectați;
- impulsionarea investițiilor în material rulant de calitate, modern, care să vizeze înlocuirea completă a parcului de locomotive și vagoane destinat transportului de pasageri pe calea ferată, astfel încât românii să se intoarcă în trenuri;
- stabilirea unei salarizări corecte care să asigure o ierarhie salarială bazată pe complexitatea și volumul muncii precum și, importanță și competență în actul decizional și care să permită eliminarea deficitului uriaș de angajați.
Deși, bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2023 a fost aprobat, negocierile colective în vederea încheierii contractului colectiv de muncă sunt blocate de politicile economice și sociale adoptate de Guvern.
Concret, aceste politici nu numai că împiedică stabilirea în cadrul negocierilor colective a unei salarizări în concordantă cu complexitatea și volumul muncii precum și importantă și competență în actul decizional, dar încalcă și dispozițiile contractelor colective și individuale de muncă în vigoare, încheiate între părți, o serie de drepturi salariale fiind diminuate sau suprimate la plată.
Față de această situație de fapt, am avertizat încă din finalul lunii octombrie 2023 asupra amplificării riscului degradării relațiilor sociale cu influență directă asupra stabilitătii activiții companiei și anularea eforturilor din ultimile două luni privind asigurarea unui climat de pace socială .
Ca atare, Federația Națională Mișcare Comercial Vagoane va declanșa greva propriu-zisă, începând cu data de 27 noiembrie 2023.
Pe perioada grevei va fi asigurată o treime din activitatea normală, în conformitate cu prevederile legale, ce va fi stabilită de comun acord cu conducerea companiei.
Întregul ecosistem de transport feroviar are nevoie urgentă de soluții de finanțare corectă și reală, nu de experimente eșuate!”, a precizat Federația Națională Mișcare Comercial Vagoane.