”S-au căutat soluţii, şi eu spun că le-am găsit, prin care să creştem capacitatea de tranzit prin România a cerealelor în primul rând, capacitatea de tranzit a canalului Sulina pentru că acest canal rămâne singura modalitate de export care, în acest moment, îndeplineşte toate criteriile tratatelor internaţionale. Vă dau două exemple: să creştem numărul de piloţi, şi asta este o măsură pe care deja aproape am finalizat-o pe canalul Sulina, şi, de asemenea, să reuşim, printr-o investiţie pe care o să o finalizăm undeva în octombrie, pe fonduri europene, să putem să navigăm 24 de ore din 24 pe Sulina”, a declarat Sorin Grindeanu, luni seară, la Digi 24.
În prezent, canalul Sulina este practicabil doar pe timp de zi.
Ministrul Transporturilor a explicat că, dacă pentru canalul Sulina existau mai puţin de 40 de piloţi, de la reuniunea de la Galaţi, la care au participat oficiali români, ucraineni, ai Comisiei Europene şi SUA, numărul acestora a crescut la 54 şi va depăşi 60.
”Încercăm să-i reîncadrăm pe foştii piloţi militari, astfel încât să creştem capacitatea de transport. De asemenea, am propus partenerilor din Ucraina, e decizia lor, să folosească mai mult portul Galaţi, să folosească portul Brăila”, adaugă Sorin Grindeanu.