BMW M5 a debutat la Salonul Auto de la Frankfurt şi reprezintă cea mai nouă apariţie a sedan-ului de performanţă din Munchen. Noul M5 este echipat cu un motor V8 TwinPower Turbo, de 560 de cai putere. Actualul motor, deşi mai mic, oferă cu 10 la sută mai mulţi cai-putere şi un cuplu mai mare cu 30 la sută – de 660 Nm, faţă de precedentul model. Puterea este direcţionată către puntea spate prin intermediul unei cutii automate cu dublu ambreiaj şi 8 viteze. Potrivit informaţiilor oficiale, noul BMW M5 ajunge la 100 kilometri pe oră în numai 4,4 secunde. Viteza maximă “încorsetată” electronic la 250 de kilometri pe oră poate fi “eliberată” la 305 kilometri pe oră, dacă se apelează la pachetul opţional ”M-Drivers Package”.
Noua generaţie BMW Seria 1 este singura compactă cu tracţiune spate, iar germanii promit un plus de sportivitate şi eficienţă, deşi au renunţat la motoarele cu şase cilindri în linie. Seria 1 va fi oferită în cinci versiuni de motorizare. Două dintre acestea sunt pe benzină, iar celelalte sunt diesel-uri. Noua generaţie a lui Seria 1 va fi prima compactă care va putea fi echipată cu o transmisie automată cu opt trepte, iar sistemul Start/Stop automat este standard pentru toate versiunile.
BMW a prezentat la Frankfurt şi conceptele i3 şi i8, care abordează două strategii diferite de propulsie, ambele cu un motor electric. BMW i3 va fi primul model electric de serie al Grupului BMW. Acesta este destinat aglomerărilor urbane şi se recomandă ca primul vehicul electric premium. Conceptul i8 este o adevărată bijuterie a tehnologiei sustenabile. Este un model hibrid care preia motorul electric de 170 de cai putere al lui i3 şi foloseşte şi o unitate otto de 220 de cai putere. Pe lângă modele BMW, constructorul german a prezentat şi noul model Mini Cooper Coupe.
