Liderul CJ Timiş a precizat că înfiinţarea societăţii aeroportuare nu ar fi adus câştiguri Timişoarei. “Era o decizie pentru condiţii de criză. Sunt două drumuri, astăzi, după părerea mea, paralele. Ţinta a fost falsă, a fost exclusiv electorală, exclusiv politicianistă şi nu altceva, din partea celor care au lansat-o şi care s-au angrenat în ea”, a susţinut Ostaficiuc.
“Din punctul meu de vedere, lucrurile s-au clarificat. Am cerut şi mi s-a confirmat că, joi, CL Arad va refuza intrarea într-o astfel de societate, consider acest subiect închis. Aeroportul Timişoara îşi va desfăşura activitatea cum şi-a desfăşurat-o de o mulţime de ani. Judeţele învecinate vor fi servite de acest aeroport în legăturile pe care ni le oferă pentru a fi conectaţi în lumea întreagă. Fuziunea nu va mai avea loc. Singura modificare e că la Timişoara Consiliul Local doreşte să intre în acţionariat, la fel ca şi Consiliul Judeţean. Nu înseamnă că se şi poate realiza în final”, a declarat, marţi, în cadrul unei conferinţe de presă, preşedintele CJ Timiş, Constantin Ostaficiuc (PDL).
Potrivit sursei citate, ar fi fost necesară o analiză a avantajelor şi a dezavantajelor înfiinţării acestei companii. “Se încearcă o mutare a problemei, o deviere a problemei din realitate, spre o ţintă falsă şi cred că lucrurile vor fi aduse într-o zonă a normalităţii. Dorinţa de a fi prezenţi în deciziile de la Aeroportul Internaţional SA Timişoara e unanim recunoscută de cele două administraţii. Am discutat la Bucureşti şi despre acţionariat. Se va realiza eventual dupa un studiu de fezabilitate, declanşat de minister”, a mai spus Ostaficiuc.
Ostaficiuc a anunţat, marţi, că a avut o discuţie cu ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, iar în urma acesteia, ministrul i-a promis bani pentru refacerea pistei de la Timişoara. “Mi-a promis că la următoarea rectificare de buget, va investi nouă milioane de lei în refacerea pistei. Varianta pe care i-am sugerat-o de a lăsa profitul la aeroportul din Timişoara nu e permisibilă datorită legii”, a declarat Ostaficiuc.
La rândul său, viceprimarul PSD al Timişoarei, Sorin Grindeanu, a declart că aşteaptă acte ociciale de la minister care să confirme afirmaţiile preşedintelui CJ. “Vreau să văd actele oficiale, tot ce avem oficial sunt două adrese la minister în care ne cer să ne spunem punctul de vedere cu privire la realizarea acestei companii. Restul sunt conferinţe de presă. Sper să fie aşa cum a zis domnul preşedinte Ostaficiuc, şi anume, să fi reuşit noi, prin demersuri, şi iată că dacă toată lumea vine alături de o idee corectă cum a enunţat-o CL, reuşeşte să se stopeze o prostie, ca nu spun un jaf”, a declarat Grindeanu.
De asemenea, preşedintele PNL Timiş, Nicolae Robu a declarat că Ministerul Transporturilor a reacţionat în acest caz total lipsit de profesionalism. “Mă mir că atât de uşor se trece de la a se spune că este esenţial şi extrem de important, la a se spune că nu este nevoie de aşa ceva, că nu e oportun. M-am aşteptat să ni se răspundă, dacă există un studiu de fezabilitate, care doar el ar putea să arate dacă e bine să se facă o astfel de societate sau nu e bine. Şi atunci eram împăcaţi. Dar modul în care Ministerul a procedat în această speţă mi se pare că e lipsit total de profesionalism şi a ascuns în spate o tendinţă spre un abuz, spre interese meschine”, a spus liberalul Robu. Liderul PNL Timiş consideră însă bun faptul că nu se va crea o astfel de societate, care să mute accentul de pe Timişoara pe Arad.
Consiliul Local Timişoara a respins, luni, propunerea de participare în procesul de fuziune a aeroporturilor din Timişoara şi Arad şi formarea Companiei Naţionale Aeroportuare Banat, considerând că această propunere nu este fundamentată din punct de vedere economic, tehnic, financiar şi juridic.
Consiliul Local şi-a exprimat, însă, disponibilitatea de a participa în acţionariatul Aeroportului Internaţional din Timişoara şi a solicitat Ministerului Transporturilor să transmită un studiu de fezabilitate referitor la crearea companiei, principiul în baza căruia se vor stabili cotele de participare a acţionariatului noii societăţi. Consilierii au aprobat participarea în acţionariatul Aeroportului Internaţional Timişoara doar alături de Consiliul Judeţean Timiş şi de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.