Asociatia a publicat fotografii, pe pagina de Facebook, in care se poate observa ca exista fisuri ale drumului, dar si tasari ale carosabilului: „Crapaturile se pot transforma in surpari extrem de periculoase”, subliniaza Pro Infrastructura.
„Unde credeti ca sunt surprinse imaginile de mai jos? Pe o poteca uitata de lume in varful muntilor sau in teatrele de operatiuni din Siria sau Ucraina? Sunt de pe „Dealul Negru”, DN7 Pitesti-Ramnicu Valcea, principala legatura rutiera dintre sudul Romaniei si Ardeal.
Este doar unul din numeroasele puncte in care drumul a inceput sa o ia la vale. In orice moment, crapaturile se pot transforma in surpari extrem de periculoase. Fisurile sunt vechi de luni intregi si se extind in fiecare zi”, se arata pe reteaua sociala.
Asociatia mai afirma ca responsabilii CNAIR (Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere) sunt „prea ocupati” pentru a remedia problemele de pe DN7.
„Din pacate (i) responsabilii din CNAIR sunt prea ocupati sa tina inchise autostrazi „pe care aluneci ca in baie”, sa deruleze licitatii cu viteza melcului (unele au fost lansate in 2016 si inca sunt nefinalizate) sau sa mearga „inopinat” pe santiere pentru a mima munca.
Articolul integral pe ZIARE.COM