Singura porțiune care nu are autostradă pe traseul Sibiu-Nădlac, între localitățile Holdea și Margina, sufocă traficul pe DN 68A, drum cu o singură bandă de circulație pe sens, aflat în zonă deluroasă.

În ultimii ani, pe acest tronson au avut loc mai multe evenimente rutiere care s-au soldat cu accidente, care au lăsat în urmă morți și răniți. În plus, drumul este foarte prost, peticit superficial.

Accidente în lanț 

La începutul acestui an, traficul rutier pe DN 68A Făget-Deva, în comuna Coşeviţa din judeţul Timiş, a fost blocat în urma unui accident în care au fost implicate un autoturism şi un autotren. În autoturism se aflau trei persoane care au necesitat îngrijiri medicale şi au fost transportate la spital. Şoferul tirului nu a fost rănit. Poliţiştii timişeni au deschis dosar penal pentru vătămare corporală din culpă.

În anii trecuți, două persoane au fost rănite după ce două autotrenuri, unul încărcat cu păcură şi altul cu cherestea, au fost implicate într-un accident în localitatea Dumbrava din judeţul Timiş. Alte două persoane au fost rănite, una dintre ele fiind scoasă dintre fiarele contorsionate de pompierii de la descarcerare, în urmă unui accident grav petrecut la intrarea în Margina dinspre Făget. Echipele de descarcerare au făcut eforturi pentru a extrage una din victime dintre fiarele unui autoturism. A două victima s-a ales cu răni minore şi o sperietură zdravănă, însă a ieşit din autoturism pe propriile picioare. Unul dintre şoferi s-a angajat într-o depăşire şi a izbit în plin o maşină care circulă regulamentar.

De asemenea, traficul a fost întrerupt pe DN68A Săcămaș – Margina, în zona Coșava, în urma unui accident rutier în care au fost implicte un autoturism și două autotrenuri. Un TIR s-a ciocnit frontal cu un autoturism, iar două femei au rămas blocate în mașina zdrobită. A fost nevoie de o echipă de descarcerare pentru a fi scoase victimele dintre fiare, însă pentru o femeie a fost prea târziu. Autoturismul a acroșat un autotren în timp ce îl depășea, după care a pătruns pe sensul opus și a intrat în coliziune cu un alt autotren.

Aceste exemple pot continua.

Anunțul lui Drulă

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a anunțat că acest drum cumplit va fi reabilitat. ”De luni, schimbăm viteza la reabilitarea unuia dintre cele mai proaste drumuri pe care românii își rup mașinile – DN68A Margina – Holdea, ruta de ocolire a bucății lipsă din A1 Sibiu – Nădlac.

Până acum, acest drum extrem de aglomerat a fost peticit și reparat superficial. Planul este ca, pe cei mai afectați 5,3 km care arată acum ca după bombardament, carosabilul să fie refăcut complet, inclusiv fundația. Vorbim despre refacerea acesteia până la un metru în profunzime cu balast, piatră spartă, geocompozit anti-fisură și 3 straturi de asfalt. Pe alți 5 km pe care nu sunt probleme la fundație se va așterne covor asfaltic.

Important: traficul pe secțiunea respectivă va fi restricționat timp de 2 luni pentru vehiculele mai grele de 7,5 tone. Am luat această măsură pentru a putea implementa un grafic accelerat de lucrări.

În urma consultărilor dintre Ministerul Transporturilor, CNAIR și transportatori, aceștia au agreat folosirea următoarelor rute alternative:
 A1 Nod Balinț – A6 Lugoj – DN 6 Lugoj – DN 6 Caransebeș – DN 68 Caransebeș – DN 68 Hațeg – DN 66 Hațeg – DN 66 Simeria – A1 Simeria SAU
 A1 Nădlac – A1 Arad – A11 Arad – DN 7 Arad – DN 7 Ilia – A1 Ilia.

După finalizarea lucrărilor care pornesc pe 10 mai și durează 2 luni, vom avea în sfârșit un DN68A decent.

Dar asta nu e de ajuns: în paralel, îi dăm bice și cu finalizarea „găurii” de 13 km din A1, între Margina și Holdea – săptamâna viitoare vor fi depuse ofertele în cadrul licitației pentru proiectare și execuție.”