Nici acum, când am intrat deja în cel de-al doilea trimestru al anului, autoritățile nu știu câți kilometri de autostradă vor fi inaugurați în acest an.
Ministrul Transporturilor, Dan Șova, spune că mai are nevoie de două-trei luni pentru a putea oferi mai multe date referitoare la finalizarea lucrărilor de construcție de autostrăzi, recunoscând însă că „nu vor fi atât de mulți kilometri ca anul trecut“.
Într-o conferință organizată la finele lunii martie, ministrul Șova a declarat că ceea ce s-a reușit în 2013 la CNADNR nu s-a mai realizat niciodată.
„S-au licitat cu finalizare 289 kilometri cu atribuire în 2013, avem în construcție în acest moment 465 de kilometri“, a spus Șova. Doar că datele prezentate nu se regăsesc și în teren.
Anul trecut, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) a reușit performanța să scoată la licitație o singură autostradă: Sebeș -Turda, cu o lungime de 70 de kilometri.
Ceilalți 220 de kilometri provin din licitațiile pentru care s-au depus oferte în august 2012 și la care membrii comisiei au tărăgănat evaluarea ofertelor mai bine de zece luni, iar până la semnarea contractelor și emiterea ordinului de începere a lucrărilor au mai trecut cinci-șase luni.
Abia la finele anului trecut și în prima lună a acestui an au fost emise aceste avize, care permit constructorilor să demareze lucrările. Construcția efectivă durează 18 luni, ceea ce înseamnă că abia în a doua parte a anului viitor vom putea circula pe următoarele loturi: Timișoara –Lugoj lotul 2 (25,6 km), Lugoj –Deva loturile 2, 3 și 4, cu o lungime totală de (72 km).
Lucrările la Sebeș-Turda, autostradă care va lega coridorul IV de cei 52 de kilometri dintre Câmpia Turzii și Gilău, parte din Autostrada Transilvania, au ca termen de finalizare anul 2015 sau chiar 2016, în contextul în care există mai multe contestații și procese în derulare la Curtea de Apel.
Articolul integral pe capital.ro
