Ivan Fuksa, ministrul adjunct de Finante, a declarat intr-un interviu acordat cotidianului ceh Mlada Fronta Dnes ca statul pregateste si privatizarea aeroportului din Praga, si o parte din serviciile postale cehe. Contactata telefonic de Business Standard, Eva Novakova, purtatorul de cuvant al CEZ, a refuzat sa comenteze, precizand doar ca “privatizarea CEZ este o decizie a Ministerului de Finante”.
Fondurile obtinute in urma vanzarii unui procent de 7% din CEZ vor fi utilizate de statul ceh pentru intretinerea si modernizarea infrastructurii rutiere existente, precizeaza BBJ. Statul detine o participatie de 66% din gigantul ceh, restul de 34% din actiuni fiind listat la bursa. CEZ are o capitalizare bursiera de 24,29 miliarde euro, fiind prezenta si in Romania prin subsidiara CEZ Romania.
“Pachetul de 7% din actiunile CEZ va fi vandut din procentul de 10% care a fost rascumparat de pe bursa. La valoarea actuala, 7% din actiunile CEZ ar aduce statului circa 1,5 miliarde euro (40 mld. coroane). Cred ca guvernul va folosi aceasta suma mai degraba pentru a diminua deficitul bugetar, sau o va aloca unor programe de investitii, decat pentru intretinerea si modernizarea drumurilor”, a declarat pentru Business Standard Marek Hatlapatka, analist in cadrul Cyrrus Brokerage House.
Programul de privatizare al autoritatilor cehe mai include si producatorul de bere Budvar Brewery, operatorul aerian CSA, divizia de transport de marfa a Companiei Nationale de Cai Ferate, CD Cargo, operatorul aeroportului din Praga, Letiste Praha, si aproximativ 49% din serviciile postale. Potrivit presei cehe, analistii estimeaza ca suma care ar putea fi obtinuta de guvern in urma acestor privatizari depaseste 3,74 miliarde euro (100 mld. coroane).
