Acestia au gandit un itinerariu separat de sistemul carosabil, ce ar putea fi implementat folosindu-se actuala infrastructura a Capitalei. Astfel, TUB propune transformarea centrului intr-un sistem de ”camere urbane”, care sa cuprinda zonele cele mai importante din punct de vedere cultural. Ar urma sa existe 15 astfel de “camere”: rustica-traditionala, cultura alternativa, cultura contemporana, cultura clasica, academica etc., functie de zonele in care sunt concentrate o serie de institutii culturale.
Proiectul se intinde pe o suprafata cuprinsa intre Piata Romana si Bulevardul Dacia, Calea Victoriei, Brezoianu, Pod Izvor, Palatul Parlamentului, Piata Unirii, Lipscani si Universitate.
“TUB este un proiect unic nu numai prin amploarea sa, ci si prin faptul ca au colaborat 15 birouri de arhitectura. Ne-am propus un traseu care sa devina o emblema a Bucurestiului, care sa puna in evidenta elementele de patrimoniu, destinat tuturor categoriilor de varsta, dar care sa poate fi si un itinerariu turistic. Totodata, TUB propune amenajarea unui traseu pentru biciclisti, lipsit de trafic – de altfel si cea mai mare problema a orasului”, ne-a declarat Elena Toader, arhitect la Re-Act NOW Studio.
Propunere. Potrivit Elenei Toader, fiecare dintre cele 15 birouri de arhitectura a realizat cate o “camera urbana”, iar pe listele de propuneri se numara proiecte de amenajare si reamenajare, incepand cu simple asfaltari si terminand cu constructia de pasaje subterane sau de poduri, pentru a nu bloca circulatia. O prezentare a Transcentral Urban Bucuresti se gaseste la www.t-u-b.ro, site-ul continand harta proiectului si diverse ilustratii.
