Carlos Ghosn a estimat că Nissan ar putea înregistra o pierdere netă de 265 miliarde de yeni (2,9 miliarde de dolari) în anul fiscal care se încheie la 31 martie 2009. Aceasta ar fi prima pierdere netă anuală din anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie 2000. "Dacă investitorii cred că se va obţine o redresare a profitului pentru anul fiscal care se încheie la 31 martie 2010, ar putea fi dezamăgiţi", a declarat Tsuyoshi Mochimaru, analist auto la Barclays Capital în Tokio.
Nissan a înregistrat pierderi în trimestrul patru din 2008 şi va concedia 20.000 de angajaţi, sau 8,5% din forţa sa de muncă din întreaga lume, în următorul an, pentru a face faţă recesiunii globale. Anul trecut, alianţa Renault-Nissan a vândut 6.090.304 autovechiule, în scădere cu 1,1 procente faţă de 2007. Cu toate acestea, cota de piaţă a alianţei a crescut la 9,4 procente din piaţa auto mondială, de la 9,1 procente în 2007. Motivul acestei creşteri este că, la nivel mondial, vânzările de autovehicule au scăzut cu cinci procente în 2008, până la 65 milioane de unităţi.
În timp ce grupul auto francez Renault (mărcile Renault, Dacia şi Renault Samsung) a vândut un număr de 2.382.230 de autovehicule în 2008, în scădere cu 4,1 procente faţă de 2007, partenerul japonez Nissan a vândut 3.078.074 autovehicule, în creştere cu 0,9 procente.
