Consiliul Alitalia s-a reunit, marti, pentru a desemna cine va fi candidatul favorit in cursa de preluare a companiei aeriene italiene, insa membrii au decis sa se intalneasca din nou maine, pentru a oferi guvernului, actionar cu 49,9% in Alitalia, timp sa ia o decizie. Presedintele Alitalia, Maurizio Prato, care a fost numit in aceasta vara responsabil cu vanzarea companiei de stat italiene, a precizat ca oferta Air France este in ton cu planul de restructurare stabilit de Alitalia, avand dubii cu privire la oferta celor de la Air One. Ziarele din Italia au anuntat, ieri, ca Prato si consiliul de conducere, sprijinit de consilieri precum Citi si Roland Berger, au preferat Air France, ce a ofertat 0,35 euro per actiune Alitalia, oferindu-se sa achizitioneze toate obligatiunile convertibile ale companiei.
Air One, companie mai mica decat Alitalia, sprijinita insa de banca italiana Intesa Sanpaolo, a oferit un eurocent per actiune Alitalia si investitii totale de 5,3 miliarde euro pana in 2012. Depinde de guvern, care se pare ca este divizat, care va fi partenerul preferat. Prim-ministrul italian Romano Prodi se intalneste, astazi, cu presedintele francez Nicolas Sarkozy, urmand ca maine sa aiba loc si o sedinta de cabinet.
Grupul franco-olandez Air France-KLM a anuntat, recent, o dublare a profitului net obtinut in al doilea trimestru fiscal din acest an, pana la 736 milioane de euro, veniturile crescand cu 5,8%, la 6,489 miliarde euro, a anuntat operatorul.
In Romania, Air France-KLM opereaza, in prezent, de pe aeroportul Otopeni, trei curse zilnice catre Amsterdam si cinci curse zilnice catre Paris. Pe Otopeni mai sunt prezente si companiile aeriene de linie regulata Tarom, Alitalia, Lufthansa, Austrian Airlines.
