Airbus va construi o uzina de asamblare in China

Airbus a anunţat marţi că va cheltui, împreună cu guvernul chinez, câteva sute de milioane de dolari pentru a construi o uzină de asamblare a aeronavelor Airbus A320 în China, relatează Reuters.

China a comandat 150 de aeronave Airbus pentru pasageri în cursul anului trecut, această tranzacţie ridicându-se la 9,7 miliarde dolari.

"Aceasta este începutul unei cooperări ce se va întinde mult în viitor", a declarat directorul operaţional al Airbus, Fabrice Bregier, pentru reporterii prezenţi la ceremonia de demarare a construcţiei uzinei, ce este amplasată în regiunea industrială a Tianjinului, în Binhai.

Acesta nu a oferit informaţii suplimentare despre investiţii şi nici despre partenerii chinezi care vor investi în această uzină.

Primele aeronave vor fi asamblate în 2009, obiectivul fiind de a se ajunge la un număr de 50 de aeronave produse până în 2011.

China a anunţat că plănuieşte să îşi construiască propria linie de aeronave pentru pasageri, această decizie putând pune probleme principalilor constructori de aeronave din lume, Airbus şi Boeing.

"În mod clar suntem deschişi discuţiei cu partenerii noştri chinezi" privind dezvoltarea programului propriu de producţie de aeronave al Chinei, a declarat Bregier atunci când a fost întrebat despre ambiţiile Chinei, refuzând însă să ofere detalii suplimentare.

China nu a ascuns niciodată ambiţiile de a-şi dezvolta propria tehnologie în mai multe sectoare industriale strategice, precum aeronautica, sectorul nuclear sau cel feroviar, beneficiind de transferul de tehnologie provenită din statele occidentale.

Conform estimărilor făcute de Airbus în noiembrie 2006, aeronavele de 100-220 de locuri vor reprezenta 70% din piaţa mondială în următorii 20 de ani. În plus, Asia este în plină creştere, în special China, unde transportul aviatic a cunoscut o dezvoltare fulminantă.

Boeing şi Airbus, care îşi împart piaţa chineză a aviaţiei civile, estimează că cererea de avioane a Chinei va creşte în următorii 20 de ani până la 2700-2900 aparate.

"Viitorul nostru concurent va veni din China", a estimat patronul grupului american Boeing, James McNerney, asigurând că "este fals să credem că pe piaţă vor exista mereu doar Airbus şi Boeing".

China a construit deja un model de aeronavă de 100 de locuri, numit ARJ-21 (Advanced regional jet for the 21st century) care va face zborul inaugural în luna martie 2008.