Directorul executiv al DaimlerChrysler, Dieter Zetsche, a declarat ca este deschis unui parteneriat al diviziei Mercedes cu BMW si ca a discutat posibilitatea dezvoltarii masinilor mici din clasele A si B cu compania concurenta. Cooperarea ar putea sa nu se restranga numai la aceste modele. Intrebat daca cele doua companii ar putea dezvolta impreuna un motor, Zetsche a replicat: “Da, de ce nu? Porsche Cayenne a avut un succes foarte mare cu un motor VW”. BMW isi va prezenta noua strategie in octombrie, si surse care au avut acces la documentele confidentiale spun ca un aspect important al acestei strategii se refera la aliantele cu alti producatori.

Comentariile sale reflecta una dintre principalele preocupari ale producatorilor de automobile prezenti la Frankfurt - aliantele intre rivali. Un alt subiect al dezbaterilor de la Frankfurt va fi, probabil, recentul conflict de la Volkswagen, dintre cel mai mare actionar al sau, Porsche, si sindicatul IG Metall. Porsche a provocat furia puternicului sindicat prin declaratia ca nu exista “vaci sfinte” la Volkswagen, specificand salariile generoase si relatia stransa dintre directori si angajati. IG Mettal a replicat ca orice schimbare a acestor reguli ar duce la un “conflict de proportii” si ca Porsche ar trebui sa nu mai incerce sa discrediteze “managementul de succes al VW”. Conflictul reflecta dorinta Porsche de a controla VW, care se loveste de puterea de decizie a angajatilor.

Colateral disputelor si negocierilor, noi masini vor fi prezentate la salonul auto de la Frankfurt, cel mai mare targ de profil din Europa, care se desfasoara o data la doi ani, alternativ cu cel de la Paris. O noua specie de vehicule utilitare sportive va defila sfidatoare la Frankfurt, in ciuda incercarilor autoritatilor europene de a-si convinge cetatenii sa conduca masini mici, cu emisii mai reduse de dioxid de carbon.

Producatorii de autovehicule vor incerca sa copieze succesul urias inregistrat de Qashqai, vehiculul utilitar de oras “compact”, produs de Nissan. BMW va prezenta noul sau model X6, care combina elementele unui SUV cu cele ale unei masini sport, precum si o noua varianta a popularului X5 SUV. Volkswagen va prezenta Tiguan, un SUV compact, bazat pe cel mai bine vandut model al sau, Golf. Ford va dezvalui, in premiera, Kuga, un vehicul 4x4, care este o combinatie intre SUV si clasa Estate.

Primele SUV-uri ale Peugeot Citroen, produse in cooperare cu Mitsubishi - Citroen C-Crosser si Peugeot 4007 - pot, de asemenea, fi admirate la Frankfurt. Renault a dezvaluit, ieri, la Frankfurt, vreo zece modele si concepte noi, printre care si o ruda a Loganului - Sandero, pe care grupul francez vrea sa o comercializeze in Europa si in America Latina.