Alitalia, la mâna sindicaliştilor

O întâlnire importantă a fost convocată între reprezentanţii companiei, sindicate, oficiali ai companiei de transport italian şi uniunea antreprenorilor italieni, dispuşi să preia activele companiei. Deţinută în proporţie de 49,9% de stat, Alitalia este nesolvabilă şi se apropie cu fiecare zi de faliment. Miercuri, trei din cele patru confederaţii sindicale au convenit să îşi dea acordul pentru o preluare, într-o reuniune a unei ultime şanse organizată la sediul guvernului.

Dar, cea mai puternică confederaţie italiană, CGIL, de orientare de stânga, ar putea refuza privatizarea, "dacă termenii acesteia rămân aceeiaşi". Sindicatele autonme ale piloţilor şi personalului navigant se opun din oficiu. Preşedintele CAI, Roberto Colaninno, a afirmat că îşi va retrage oferta dacă un consens nu va putea fi atins.

 Planul de preluare al CAI constă în a oferi companiei Alitalia 1 miliard de euro în condiţiile păstrării celor 12.500 de salariaţi Alitalia şi Air One, cea de-a doua companie aeriană ca mărime din Italia, cu care Alitalia ar urma să fuzioneze. Dacă planul este acceptat, Alitalia va putea să stabilească legături cu o companie străină, care ar putea avea o participaţie minoritară. Cei interesaţi sunt Air France KLM,British Airways şi Lufthansa.

Premierul italian Silvio Berlusconi se opune ofertei Air France-KLM, respinsă şi de sindicate în Aprilie, si s-a angajat să găsească antreprenori italieni în numele apărării identităţii naţionale a companiei.